Manuels Subaru WRX et WRX STI Manuel du propriétaire WRX et WRX STI 2017 | Page 153
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Instruments et commandes/Contacteur d’allumage (modèles sans système de démarrage à bouton–poussoir)
Contacteur d’allumage
(modèles sans système de
démarrage à bouton-poussoir)
DANGER
. Ne mettez jamais le contacteur
d’allumage en “LOCK” pendant
la conduite ou le remorquage du
véhicule car cela bloquerait le
volant de direction et ferait perdre le contrôle du véhicule.
Lorsque le moteur est à l’arrêt, il
faut exercer sur le volant beaucoup plus de force que d’habitude.
. Pour des raisons de sécurité,
avant de quitter le véhicule, retirez toujours la clé du contacteur
d’allumage, et ne laissez jamais
un enfant seul dans le véhicule.
Faute d’observer ces précautions, les enfants risquent de se
blesser ou de blesser autrui. Les
enfants pourraient actionner les
lève-vitres électriques, le toit ouvrant opaque ou les autres
commandes, et même déplacer
le véhicule.
ATTENTION
N’attachez pas de porte-clés ou
d’étui à clés de grande taille à vos
clés. Si cet accessoire venait heurter vos genoux ou vos mains pendant la conduite, le contacteur d’allumage pourrait être tourné de la
position “ON” à la position “ACC”
ou “LOCK”, ce qui arrêterait le
moteur. De plus, si la clé est attachée à un lourd porte-clés ou à un
trousseau de plusieurs clés, il peut
arriver que, par un effet de force
centrifuge produite par le déplacement du véhicule, la clé tourne
d’elle-même dans le contacteur d’allumage.
Le contacteur d’allumage comprend quatre positions différentes: LOCK, ACC, ON
et START.
REMARQUE
. Le contacteur d’allumage doit être
laissé en position “LOCK” lorsque le
moteur est à l’arrêt.
. L’usage prolongé d’accessoires
électriques avec le contacteur d’allumage en position “ON” ou “ACC” peut
mettre la batterie à plat.
. Si le contacteur d’allumage est difficile à manœuvrer de la position
“LOCK” à la position “ACC”, tournez
légèrement le volant vers la droite et la
gauche tout en tournant le contacteur
d’allumage.
& LOCK
La clé ne peut être introduite et retirée que
dans cette position. Le contacteur d’allumage bloque le volant lorsque vous retirez
la clé.
Si la clé est difficile à manœuvrer, tournez
légèrement le volant vers la droite et la
gauche tout en tournant la clé.