Manuels Subaru WRX et WRX STI Manuel du propriétaire WRX et WRX STI 2016 | Page 83

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Sièges, ceintures de sécurité et coussins de sécurité SRS/Coussin de sécurité *SRS (Système de Retenue Supplémentaire)

Si les capteurs auxiliaires avant et les
capteurs d’impact incorporés au module
de commande de coussin de sécurité
détectent une collision par l’avant d’une
intensité prédéterminée, le module de
commande envoie au(x) module(s) de
sécurité (seulement au module conducteur, ou à la fois au module conducteur et
au module passager avant) le signal de
déploiement du coussin de sécurité frontal
SRS. Du côté conducteur, le protègegenoux gonflable SRS se gonfle également avec le coussin gonflable frontal
SRS.
Les coussins de sécurité frontaux SRS du
conducteur et du passager avant sont
équipés de déclencheurs bi-étagés. Les
deux déclencheurs de chaque coussin
gonflable sont actionnés soit l’un après
l’autre, soit simultanément, selon la violence de l’impact dans le cas du coussin
de sécurité frontal SRS du conducteur, ou
de la violence de l’impact et des caractéristiques des objets ou personnes sur le
siège dans le cas du coussin de sécurité
frontal SRS du passager avant.
Après gonflement, les coussins de sécurité SRS commencent immédiatement à
se dégonfler pour ne pas obstruer la vue
du conducteur. Toutes ces opérations, de
la détection de l’impact au dégonflement

des coussins de sécurité SRS, se déroulent en moins de temps qu’il n’en faut pour
un clin d’œil.
Que seul le coussin de sécurité frontal
SRS du passager se déploie ou que les
coussins de sécurité frontaux SRS du
conducteur et du passager se déploient
tous deux, dans les deux cas les prétensionneurs de ceinture de sécurité du
conducteur et du passager sont simultanément tous deux déclenchés.
Il est hautement improbable que le coussin de sécurité SRS se déclenche dans
une situation hors accident, mais au cas
où cela se produise, le coussin de sécurité
SRS se dégonfle rapidement pour ne pas
bloquer la vision, et pour ne pas empêcher
le conducteur de maintenir le contrôle du
véhicule.
Le déploiement d’un coussin de sécurité
SRS s’accompagne d’un bruit de gonflement soudain et assez fort, et d’un léger
dégagement de fumée. Ceci est le résultat
normal du déploiement. La fumée n’est
pas le signe d’un début d’incendie dans le
véhicule.

ATTENTION
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