Manuels Subaru WRX et WRX STI Manuel du propriétaire WRX et WRX STI 2016 | Page 512
En cas d’urgence/Roue de secours de type provisoire
. Suivez toujours les instructions
suivantes lorsque vous utilisez la
roue de secours de type provisoire. Autrement, une situation
très dangereuse peut survenir.
cours temporaires ou plus en même
temps.
. N’essayez pas de franchir des obstacles. La garde au sol du véhicule se
trouve réduite du fait de la plus petite taille
de la roue de secours.
La roue de secours temporaire est plus
petite et plus légère qu’une roue ordinaire
et n’est conçue que pour un usage
d’urgence. Remplacez la roue de secours
provisoire par une roue normale le plus tôt
possible car cette roue de secours n’est
prévue que pour des dépannages provisoires.
Pour que la roue de secours soit toujours
prête à servir, vérifiez-en périodiquement
la pression de gonflage. La pression
correcte est comme suit.
Modèles pour le Mexique: 230 kPa (2,3
kgf/cm2, 33 psi)
Autres modèles: 420 kPa (4,2 kgf/cm2,
60 psi)
Lorsque vous roulez avec la roue de
secours temporaire.
. Ne dépassez pas 80 km/h (50 mph).
. Ne montez jamais des chaînes antidérapantes sur la roue de secours temporaire. Du fait que cette roue est plus petite
qu’une roue normale, les chaînes seraient
mal ajustées.
. N’utilisez jamais deux roues de se-
1)
2)
Barre d’indicateur d’usure de bande de
roulement
Marque indiquant l’emplacement de l’indicateur
. Remplacez le pneu lorsque l’indicateur
d’usure devient visible sur la bande de
roulement.
. La roue de secours temporaire ne doit
s’utiliser qu’à la place d’une roue arrière.
En cas de crevaison d’une roue avant,
remplacez la roue avant crevée par une
des roues arrière et installez la roue de
secours temporaire à l’arrière.
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. Réglez toujours le différentiel central
de contrôle du conducteur sur le mode
manuel et réglez le couple LSD initial au
minimum.