Manuels Subaru WRX et WRX STI Manuel du propriétaire WRX et WRX STI 2016 | Page 153

3-8 Instruments et commandes/Contacteur d’allumage à bouton poussoir (modèles avec démarrage à bouton poussoir) ATTENTION . Si le contacteur d’allumage à bouton poussoir est laissé sur “ON” ou “ACC” pendant une longue période, cela risque de décharger la batterie du véhicule. . Ne renversez pas de boissons ou autres liquides sur le contacteur d’allumage à bouton poussoir. Cela pourrait provoquer une défectuosité. . Ne touchez pas le contacteur d’allumage à bouton-poussoir avec une main sale pleine d’huile ou d’autres contaminants. Cela pourrait provoquer une défectuosité. . Si le contacteur d’allumage à bouton-poussoir ne fonctionne pas facilement, arrêtez l’opération. Contactez immédiatement un concessionnaire SUBARU. . Si le contacteur d’allumage à bouton-poussoir ne s’allume pas même si l’éclairage du tableau de bord est allumé, faites contrôler le véhicule par un concessionnaire SUBARU. . Si le véhicule est laissé en plein soleil pendant un long moment, la surface du contacteur d’allumage à bouton-poussoir peut devenir chaude. Faites attention de ne pas vous brûler. REMARQUE . Sur les modèles CVT, le contacteur d’allumage à bouton poussoir ne peut pas être placé sur “OFF” lorsque le levier sélecteur se trouve sur une position autre que “P”. . Lors de l’actionnement du contacteur d’allumage à bouton poussoir, appuyez dessus à fond. . Si le contacteur d’allumage à bouton-poussoir est enfoncé rapidement, l’alimentation peut ne pas s’allumer ou s’éteindre. . Si le témoin lumineux sur le contacteur d’allumage à bouton-poussoir clignote en vert lorsque le contacteur d’allumage à bouton-poussoir est enfoncé, la direction est verrouillée. Lorsque cela se produit, appuyez sur le contacteur d’allumage à boutonpoussoir tout en tournant le volant de gauche à droite. ! Fonction de prévention de déchargement de la batterie Lorsque le contacteur d’allumage à bouton-poussoir est laissé sur la position “ACC” ou “ON” pendant environ 1 heure, le contacteur d’allumage à bouton-poussoir sera automatiquement commuté sur “OFF” afin d’éviter que la batterie ne s’épuise. (Sur les modèles CVT, cette fonction est activée lorsque le levier sélecteur est en position “P”.) & Si la clé d’accès ne fonctionne pas correctement Reportez-vous à “Clé d’accès – si la clé d’accès ne fonctionne pas correctement” F9-17.