Manuels Subaru WRX et WRX STI Manuel du propriétaire WRX et WRX STI 2015 | Page 482

Entretien et réparations/Servofrein provenant d’un récipient hermétiquement bouché. Servofrein & Liquide d’embrayage recommandé Si le servofrein ne fonctionne pas comme il est décrit au cours des vérifications ciaprès, faites-le contrôler par un concessionnaire SUBARU. 1. Avec le moteur arrêté, appuyez à plusieurs reprises sur la pédale de frein avec une force égale. La course de la pédale doit rester identique. 2. Tout en tenant la pédale de frein enfoncée, mettez le moteur en marche. La pédale doit descendre légèrement vers le plancher. 3. Tout en tenant la pédale de frein enfoncée, arrêtez le moteur. Maintenez la pédale enfoncée pendant 30 secondes. La hauteur de la pédale ne doit pas changer. 4. Mettez le moteur en marche et laissezle tourner une minute environ avant de l’arrêter. Appuyez à plusieurs reprises sur la pédale de frein pour contrôler le fonctionnement du servofrein. Le servofrein fonctionne normalement si la course de la pédale diminue à chaque pression. Reportez-vous à “Liquides” F12-7. ATTENTION Ne mélangez jamais des liquides d’embrayage de marques différentes. Évitez également de mélanger des liquides de frein DOT 3 et DOT 4, même s’ils sont de marque identique. REMARQUE Si vous enfoncez fortement ou soudainement la pédale de frein, il se peut que vous trouviez qu’une pression plus 11-29 faible génère une plus forte force de freinage. Ces phénomènes ne sont pas signe de défectuosité; le système d’assistance au freinage fonctionne correctement. L’assistance au frein n’augmente pas la capacité de freinage du véhicule audelà de ses limites.