Manuels Subaru WRX et WRX STI Manuel du propriétaire Impreza WRX et WRX STI 2011 | Page 425

Entretien et réparations

des écrous de roue, et resserrez si
nécessaire.

& Remplacement des pneus

Véhicules équipés de pneus unidirectionnels
1) Avant

L’usure des pneus est variable d’une roue
à l’autre. Pour une longévité optimale et
une usure régulière de chacun des pneus,
il est recommandé de permuter les roues
tous les 12.000 km (7.500 miles). À
chaque rotation de pneu, déplacez les
pneus dans les positions illustrées.
Au moment de la permutation des roues,
remplacez tout pneu endommagé ou
présentant une usure inégale. Après permutation, réglez la pression de gonflage
des pneus et vérifiez que les écrous de
roue sont correctement serrés.
Après avoir roulé 1.000 km (600 miles)
environ, contrôlez à nouveau le serrage

Les jantes et les pneus sont une partie
importante et intégrante de votre véhicule
et ne doivent pas être remplacés arbitrairement. Les pneus montés en équipement standard sont les mieux adaptés aux
caractéristiques de votre véhicule. Ils ont
été choisis pour concilier de manière
optimale les exigences de performance,
de confort et de longévité. Il est essentiel
que chacun des pneus utilisés soit de la
taille et de la structure indiquées sur
l’étiquette des pneus, et qu’il porte un
symbole de vitesse et un indice de charge
identiques à ceux indiqués sur ladite
étiquette.
L’utilisation de pneus d’une taille autre que
la taille prescrite nuit à la maniabilité, au
confort de conduite, aux performances de
freinage et à la précision du compteur
totalisateur et du compteur journalier. Elle
entraîne en outre un débattement incorrect entre les pneus et la carrosserie et
modifie la garde au sol.
Les quatre pneus doivent être identiques
en termes de fabricant, de marque (motif
de bande de roulement), de structure et
de taille. Il est conseillé de remplacer les

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pneus par des pneus neufs identiques à
ceux montés sur le véhicule en équipement standard.
Pour utiliser ce véhicule en toute sécurité,
SUBARU recommande de remplacer les
quatre pneus simultanément.

DANGER
. Les quatre pneus doivent être
identiques en termes de fabricant, de marque (motifs de bande
de roulement), de structure, de
degré d’usure, de symbole de
vitesse, d’indice de charge et de
taille. Mélanger des pneus différents en type, en taille ou en
degré d’usure risque d’endommager le train propulseur du
véhicule. L’emploi de pneus différents en type ou en taille peut
nuire gravement à la maîtrise du
véhicule et aux performances de
freinage, et risque de causer un
accident.
. Utilisez des pneus radiaux uniquement. N’utilisez pas des
pneus radiaux en même temps
que des pneus à structure ceinturée croisée et/ou des pneus à
structure diagonale. Cela pourrait réduire dangereusement la
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