Manuels Subaru WRX et WRX STI Manuel du propriétaire Impreza WRX et WRX STI 2011 | Page 401

Entretien et réparations

4. Refermez la tôle de garde.

2. Placez un récipient approprié sous le
bouchon de vidange et desserrez le
bouchon de vidange.
3. Desserrez le bouchon du radiateur
pour que le radiateur se vide complètement. Videz ensuite le vase d’expansion.
Refermez soigneusement le bouchon de
vidange.

Modèles sans turbo
1) Remplissez jusqu’ici

11-17

dissement jusqu’à ce que le niveau se
situe juste en dessous du goulot de
remplissage, en laissant suffisamment de
place pour ajouter le conditionneur
SUBARU d’origine du système de refroidissement pour circuit de refroidissement
dans le radiateur. Versez le conditionneur
SUBARU d’origine du système de refroidissement pour faire monter le niveau de
liquide jusqu’au ras du goulot de remplissage. Si le liquide est versé trop
rapidement, la purge se fait mal et il reste
de l’air emprisonné dans le système.

REMARQUE
Pour connaître les consignes de quantité d’huile (y compris le liquide de
refroidissement dans le réservoir d’essence), reportez-vous à “Contenances”
F12-4.

REMARQUE (modèles avec turbo uniquement)
Il n’est pas nécessaire d’ouvrir le
bouchon (sans points de prise) qui se
trouve en haut du radiateur. Pour
ajouter du liquide de refroidissement,
ouvrez le bouchon (avec points de
prise) du réservoir de liquide de refroidissement au-dessus du moteur.

Modèles avec turbo
1) Remplissez jusqu’ici

5. Versez lentement le liquide de refroi– SUITE –