Manuels Subaru WRX et WRX STI Manuel du propriétaire Impreza WRX et WRX STI 2011 | Page 333

Démarrage et conduite

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frein relâchée, appuyez de nouveau sur
cette pédale pour obtenir une plus grande
puissance de freinage.

& Activation/Désactivation du
système d’assistance au démarrage en côte (STI)
ATTENTION

Le système d’assistance pour démarrage
pas en côte ne fonctionne pas en descente. Il arrive aussi qu’il ne fonctionne
pas dans les pentes douces.
Lors d’un démarrage en marche arrière
avec utilisation de ce système d’assistance, il peut arriver que vous ressentiez
un effet de freinage même après avoir
relâché la pédale de frein. Toutefois, cet
effet de freinage disparaît dès que vous
avez lâché la pédale d’embrayage.
Une légère secousse se produit parfois
lorsque le véhicule commence à avancer
en marche avant après une marche
arrière.

Lorsque le système d’assistance au
démarrage en côte est désactivé
lors d’un démarrage en côte, la
puissance de freinage n’est pas
maintenue si la pédale de frein est
relâchée. Effectuez votre démarrage
en côte en vous aidant du frein de
stationnement.
Pour activer/désactiver le système d’assistance au démarrage en côte, suivez la
procédure suivante.

4. Vérifiez ce qui suit.
. Le témoin ABS s’éteint.
. Le témoin indicateur de désactivation du Contrôle de Dynamique du
Véhicule s’éteint.
. Le témoin avertisseur du système
des freins s’allume.

! Désactivation
1. Arrêtez le véhicule sur une surface
plane et sûre, et serrez le frein de
stationnement.
2. Éteignez le moteur.
3. Redémarrez le moteur.

Si le système d’assistance au démarrage
en côte n’exerce pas une force de
freinage suffisante une fois la pédale de
– SUITE –