Manuels Subaru WRX et WRX STI Manuel du propriétaire Impreza WRX et WRX STI 2011 | Page 157

Instruments et commandes

& Témoin avertisseur de
traction intégrale (modèles BVA)

Ce témoin s’allume lorsque, pour les
besoins de l’entretien ou opérations similaires, la traction intégrale est débrayée et
que seules les roues avant sont motrices.
Il clignote dans le cas où les pneus
montés sur les roues ne sont pas tous
de la même taille, ou si la pression de
gonflage de l’un des pneus est excessivement basse.

ATTENTION
Certains organes de transmission
risquent d’être endommagés si vous
continuez à rouler quand le témoin
avertisseur AWD clignote. Si le
témoin avertisseur AWD se met à
clignoter, garez rapidement le véhicule dans un endroit sûr et assurezvous que les pneus ne sont pas de
taille différente ou qu’il n’y a pas un
pneu dont la pression de gonflage
est excessivement basse.

& Témoin indicateur de

fonctionnement du
Contrôle de Dynamique
du Véhicule

Il clignote lorsque le système de suppression du dérapage entre en action. Il
s’allume uniquement lorsque le système
de contrôle de traction est activé.
L’une des situations suivantes est signe
d’une probable défectuosité au niveau du
système de Contrôle de Dynamique du
Véhicule. Le cas échéant, faites immédiatement contrôler votre véhicule par un
concessionnaire SUBARU.
. Le témoin ne s’allume pas lors de la
mise sur la position “ON” du contacteur
d’allumage.
. Le témoin ne s’éteint pas alors que 2
secondes environ se sont déjà écoulées
depuis la mise sur la position “ON” du
contacteur d’allumage.

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& Témoin avertisseur du

Contrôle de Dynamique
du Véhicule/Témoin indicateur de désactivation du Contrôle de Dynamique du Véhicule/
Témoin indicateur de
désactivation du
contrôle de traction (STI)

Ce témoin avertisseur a une double
fonction: signaler les anomalies de fonctionnement du système du Contrôle de
Dynamique du Véhicule, et indiquer que le
système du Contrôle de Dynamique du
Véhicule a été désactivé ou qu’uniquement le système de contrôle de traction a
été désactivé.
Il s’allume en cas de défectuosité du
système, et lorsque le système de
Contrôle de Dynamique du Véhicule ne
fonctionne pas ou que seul le système de
contrôle de traction ne fonctionne pas.
STI
Ce témoin avertisseur s’allume en jaune
pendant 1 seconde environ lors de la mise
sur la position “ON” du contacteur d’allumage. Il passe ensuite au vert, et reste
allumé ainsi pendant 1 seconde, puis
s’éteint. Ceci indique que le système du
Contrôle de Dynamique du Véhicule
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