622 8-2 . Mesures à prendre en cas d ’ urgence contacteur de démarrage sur arrêt . Si vous n ’ êtes pas certain du mode dans lequel se trouvait le contacteur de démarrage avant que la batterie 12 V ne se
décharge , soyez particulièrement prudent au moment de la rebrancher .
●Si la batterie 12 V est déchargée , il peut arriver que la position de
sélection soit bloquée . Dans ce cas , il n ’ est pas possible de remorquer le véhicule sans en
lever les deux roues avant , car elles sont alors bloquées .
●Le hayon électrique ( sur modèles équipés ) doit être initialisé . ( �P . 200 )
■ Si vous devez remplacer la batterie 12 V
●Utilisez une batterie 12 V
conforme à la réglementation européenne .
●Utilisez une batterie 12 V dont le bac est d ’ une taille comparable à celle de la précédente ( LN1 ), et
au moins équivalente à 20 heures en capacité de décharge horaire ( 20HR ), à 45 Ah en ampérage sur
une heure , et à 286 A en ampérage maximum ( CCA ).
• Si les tailles sont différentes , il
n ’ est pas possible d ’ arrimer correctement la batterie 12 V .
• Si vous utilisez une batterie 12 V
inadaptée , le risque existe que les performances de la batterie soient dégradées et qu ’ il ne soit plus
possible de démarrer le système VE .
• Si la capacité de décharge horaire à 20 heures est insuffisante , même si la période pendant laquelle vous n ’ utilisez pas le véhicule est courte , le risque existe que la batterie 12 V se
décharge et que le système VE ne puisse plus démarrer .
Pour plus de détails , consultez votre concessionnaire SUBARU .
AVERTISSEMENT
■ Lorsque vous débranchez les bornes de la batterie 12 V
Débranchez toujours la borne
négative ( - ) en premier . Si la borne positive (+) touche une partie métallique quelconque lorsque
vous la débranchez , cela peut créer une étincelle susceptible de provoquer un incendie , en plus
d ’ un choc électrique par lequel vous pouvez être gravement
blessé , voire tué .
■ Pour éviter tout risque d ’ incendie ou d ’ explosion de la batterie 12 V
Respectez les précautions suivantes pour éviter toute mise à
feu accidentelle des gaz inflammables pouvant s ’ échapper de la batterie 12 V :
●Veillez à brancher chacun des câbles de démarrage correctement aux bornes de la batterie et de telle manière qu ’ ils ne puissent pas entrer accidentellement en contact avec autre chose que la borne prévue .
●Ne pas faire contact entre l ’ autre extrémité du câble de
démarrage branché à la borne “+” et les surfaces en métal nu quelles qu ’ elles soient .
●Veillez à ne pas faire contact
entre les pinces + et - des câbles de démarrage .
●Ne pas fumer , ne pas utiliser d ’ allumettes ni de briquet à
proximité de la batterie 12 V , et la tenir à l ’ abri de toute flamme nue .