8-2 . Mesures à prendre en cas d ’ urgence
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AVERTISSEMENT
■ En cas de crevaison Ne pas continuer à rouler avec un pneu à plat .
En roulant à plat même sur une courte distance , vous risquez
d ’ endommager le pneu et la jante jusqu ’ à un point où toute réparation est impossible , ce qui pourrait
entraîner un accident .
Avant de réparer le véhicule
• Arrêtez le véhicule en lieu sûr , où le sol est dur et plat .
• Serrez le frein de stationnement .
• Mettez la position de sélection sur P .
• Arrêtez le système VE .
• Allumez les feux de détresse .
• Déterminez le degré d ’ endommagement du pneu .
Le pneu ne doit être réparé avec le kit de réparation anticrevaison de secours que si la crevaison est causée par un clou ou une pointe plantée dans la bande de roulement .
• Ne pas retirer le clou ou la pointe du pneu . Le fait de retirer l ’ objet risque d ’ agrandir le trou et de rendre impossible la réparation de secours avec le kit de réparation .
• Pour éviter toute perte de gel anticrevaison , déplacez le véhicule jusqu ’ à ce que la zone de crevaison soit sur le haut du pneu ( si vous connaissez l ’ emplacement de la zone de crevaison ).
■ Il n ’ est pas possible de réparer un pneu crevé avec le kit de
réparation anticrevaison de secours
Dans les cas suivants , le pneu ne peut pas être réparé avec le kit de réparation anticrevaison de secours .
Prenez contact avec votre concessionnaire SUBARU .
●Lorsque le pneu est endommagé par suite d ’ avoir roulé sous-gonflé
●Lorsque le pneu est entaillé ou endommagé ailleurs que sur la bande de roulement , sur le flanc
par exemple
●Lorsque le pneu est visiblement sorti de la jante
●Lorsque la bande de roulement est ouverte sur plus de 0,16 in . ( 4 mm )
●Lorsque la jante est abîmée
●Lorsque plusieurs pneus à la fois sont crevés
●Lorsque la bande de roulement du même pneu est traversée de part en part par plus d ’ un seul clou ou pointe
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En cas de problème