532 7-3 . Entretien à faire soi-même
NOTE
■ Lorsque vous ajoutez du liquide de refroidissement
Le liquide de refroidissement
n ’ est ni de l ’ eau pure , ni un simple antigel . Le dosage correct entre eau et antigel doit être respecté
pour garantir une lubrification , une protection anticorrosion et un refroidissement suffisamment performants . Veuillez lire avec attention l ’ étiquette du bidon d ’ antigel
ou de liquide de refroidissement .
■ Si vous renversez du liquide de refroidissement
Rincez abondamment à l ’ eau claire pour éviter tout dommage aux pièces mécaniques ou à la peinture .
Vérification du radiateur et du condenseur
Vérifiez le radiateur et le condenseur et nettoyez-les de tout corps étranger .
Si vous constatez que l ’ un ou l ’ autre de ces organes est très encrassé ou si vous n ’ êtes pas sûr de leur état , faites inspecter votre véhicule par votre concessionnaire SUBARU .
AVERTISSEMENT
■ Lorsque le système VE est chaud
Ne pas toucher au radiateur ou au condenseur , qui peuvent être très
chauds et donc vous blesser gravement , en vous brûlant .
■ Lorsque les ventilateurs électriques de refroidissement sont en marche
Ne pas intervenir dans le compartiment du moteur électrique .
Lorsque le contacteur de démarrage est sur MARCHE , le ventilateur électrique de refroidissement est susceptible de se mettre automatiquement en route si la climatisation est en marche et / ou si le liquide de refroidissement est
chaud . Veillez à mettre le contacteur de démarrage sur ARRÊT lorsque vous intervenez à proximité directe du ventilateur électrique de refroidissement ou du radiateur .
Vérification du liquide de refroidissement du module de commande de puissance
Le niveau du liquide de refroidissement est satisfaisant lorsqu ’ il se trouve entre les repères “ MAX ” et “ MIN ” du vase d ’ expansion , système VE froid .
Bouchon du vase d ’ expansion Repère “ MAX ” Repère “ MIN ”