378 5-4 . Utilisation des systèmes d ’ aide à la conduite
PKSB ( Freinage d ’ aide au stationnement )
Le système de freinage d ’ aide au stationnement regroupe les fonctions suivantes , qui interviennent lorsque vous circulez à vitesse réduite ou vous reculez , notamment pour stationner . Lorsque le système évalue que la probabilité de collision avec un obstacle ou un piéton détecté est élevée , il déclenche une alerte pour exhorter le conducteur à effectuer une manœuvre d ’ évitement . Si le système évalue que le risque de collision avec un obstacle ou un piéton détecté est extrêmement élevé , il déclenche automatiquement la mise en action des freins pour aider à éviter le choc ou à en réduire la gravité .
Système PKSB ( Freinage d ’ aide au stationnement )
■ Obstacles statiques devant et derrière le véhicule
�P . 383
■ Mouvement de véhicules derrière le vôtre
�P . 386
■ Piétons se trouvant derrière votre véhicule ( sur modèles équipés )
�P . 390
■ Obstacles statiques autour du véhicule ( véhicules équipés du système Advanced Park )
�P . 390
AVERTISSEMENT
■ Mises en garde concernant l ’ utilisation du système
Ne pas accorder une trop grande confiance au système , sous peine de provoquer un accident .
Assurez-vous toujours de la sécurité de tout ce qui entoure le véhicule pendant que vous le
conduisez .
Selon les conditions tenant au véhicule et à la route , la météo , etc ., il peut arriver que le système soit inopérant .
Les capacités de détection des capteurs et des radars sont limitées . Assurez-vous toujours de la sécurité de tout ce qui entoure le véhicule pendant que vous le
conduisez .
● Le conducteur est seul responsable de la sécurité de sa conduite . Conduisez toujours
prudemment , en prenant soin de surveiller tout ce qui vous entoure . Le système de freinage d ’ aide au stationnement est conçu pour permettre d ’ atténuer la gravité d ’ une collision .
Toutefois , il peut arriver qu ’ il soit inopérant dans certaines situations .