312 5-4 . Utilisation des systèmes d ’ aide à la conduite
■ Situations dans lesquelles le système peut intervenir même si le risque de collision n ’ est
pas élevé
●Dans certaines situations comme
celles décrites ci-après , le système peut juger que le risque de collision est élevé et qu ’ il intervienne :
• Lorsque vous dépassez un obstacle détectable
• Lorsque vous changez de voie alors que vous doublez un obstacle détectable
• Lorsque vous approchez rapidement d ’ obstacle détectable
• Lorsque vous approchez d ’ un
obstacle détectable ou d ’ un autre objet en bord de route , par exemple une barrière de sécurité ,
un poteau de signalisation , un arbre ou un mur , etc .
• Lorsqu ’ un obstacle détectable ou
tout autre objet se trouve en bord de route à l ’ entrée d ’ un virage
• Lorsque vous dépassez un obstacle détectable arrêté pour tourner à gauche / droite
• Lorsqu ’ un obstacle détectable s ’ arrête tout de suite avant de
couper la trajectoire du véhicule
• Lorsque vous traversez un lieu où se trouve une infrastructure basse
surplombant la route ( panneau de signalisation , panneau d ’ affichage , etc .)
• Lorsque ce qui se trouve devant votre véhicule crée des motifs ou porte des peintures pouvant être confondues avec un obstacle détectable
• Lorsque vous dépassez un obstacle détectable pendant qu ’ il change de voie ou qu ’ il tourne à
gauche / droite
• Lorsque vous approchez d ’ une barrière électrique de péage ou de
parc de stationnement , ou de toute barrière qui s ’ ouvre et se ferme
• Lorsque vous tournez à gauche / droite et qu ’ un véhicule ou un piéton en sens inverse traverse devant votre véhicule
• Lorsque vous essayez de tourner
à gauche / droite devant un véhicule ou un piéton en sens inverse
• Lorsque vous tournez à
gauche / droite et qu ’ un véhicule ou un piéton en sens inverse s ’ arrête