5-4 . Utilisation des systèmes d ’ aide à la conduite
303 bruit de leur manœuvre et que les sensations à la pédale de frein ne soient pas les mêmes , mais ce n ’ est pas le signe d ’ une anomalie .
●Lorsque le système est en action , il peut arriver que la pédale de frein paraisse plus ferme qu ’ attendu , ou au contraire qu ’ elle
s ’ enfonce . Dans un cas comme dans l ’ autre , la pédale de frein peut aller plus loin dans son
débattement . Appuyez davantage sur la pédale de frein , selon les besoins .
■ Certification �P . 695
PCS ( Système de sécurité de pré-collision )
Le système de sécurité de pré-collision utilise des capteurs pour détecter les obstacles ( �P . 304 ) sur la trajectoire du véhicule . Lorsque le système évalue que le risque de collision frontale avec un obstacle détectable est élevé , il déclenche une alerte pour exhorter le conducteur à effectuer une manœuvre d ’ évitement et il décuple la puissance de freinage possible pour l ’ aider à éviter la collision . Si le système évalue que le risque de collision est extrêmement élevé , il déclenche automatiquement la mise en action des freins pour aider à éviter le choc ou contribuer à en réduire la gravité .
Vous avez la possibilité d ’ activer / désactiver le système de sécurité de pré-collision et de modifier le préavis d ’ alerte . ( �P . 314 )
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Conduite