5-1 . Avant de prendre le volant
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AVERTISSEMENT
• Veillez à toujours adopter une position de conduite correcte , même pour les petits déplacements . Cela vous permet
d ’ actionner convenablement les pédales de frein et d ’ accélérateur .
• Utilisez le pied droit pour
appuyer sur la pédale de frein . Si vous utilisez votre pied
gauche pour appuyer sur la pédale de frein , vous risquez de réagir trop lentement en cas
d ’ urgence , avec pour résultat un accident .
●Le conducteur doit être encore plus attentif aux piétons . En raison de l ’ absence de tout bruit mécanique , les piétons peuvent en effet ne pas se rendre
compte que le véhicule est en mouvement . Même si le véhicule est équipé du système de
signalisation acoustique du véhicule , conduisez avec prudence , car le risque existe qu ’ il
passe inaperçu aux oreilles des piétions aux alentours si les abords sont bruyants .
●Pendant la marche normale du
véhicule , ne pas arrêter le système VE . Arrêter le système VE pendant la marche du véhicule
n ’ entraîne pas la perte de contrôle de la direction et des freins , mais la direction n ’ est
alors plus assistée . Cela rend la manœuvre de la direction plus difficile , et par conséquent il
vous est conseillé de garer le véhicule sur le bord de la route dès que vous pouvez le faire en toute sécurité . En cas d ’ urgence , par exemple s ’ il s ’ avère impossible d ’ arrêter
le véhicule normalement : �P . 577
●Utilisez le frein récupératif pour garder la maîtrise de votre vitesse lorsque vous descendez une pente abrupte . L ’ utilisation continue des freins risque de provoquer leur surchauffe et d ’ entraîner une perte d ’ efficacité . ( �P . 272 )
●Si le message “ Freinage par récupération limité Enfoncez le frein pour décélérer ” s ’ affiche à l ’ écran multifonctionnel ,
appuyez vigoureusement sur la pédale de frein pour ralentir le véhicule . ( �P . 597 )
●Ne pas régler la position du
volant de direction , du siège , ou des rétroviseurs extérieurs et intérieur tout en conduisant .
Vous risqueriez en effet de perdre le contrôle du véhicule .
●Veillez toujours à ce qu ’ aucun passager ne soit installé de telle
manière qu ’ une partie de son corps ( bras , tête , etc .) soit à l ’ extérieur du véhicule .
●Ne pas utiliser le véhicule en
tout-terrain . Ce n ’ est pas un véhicule 4RM symétrique conçu pour une
réelle utilisation en tout-terrain . Redoublez de prudence si vous ne pouvez pas éviter de rouler
en tout-terrain .
●Ne pas traverser une rivière ou autres cours d ’ eau . Cela risquerait de provoquer des courts-circuits aux composants électriques / électroniques , de causer des dommages au système VE ou bien de détériorer gravement le véhicule .
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Conduite