2-2 . Recharge
115
■ Allongement possible de la durée de recharge
Dans les situations suivantes , il peut arriver que la recharge prenne plus de temps qu ’ en temps normal :
●Lorsque les températures sont très chaudes ou très froides .
●Lorsque la batterie de traction chauffe , notamment tout de suite
après un roulage sous forte charge .
●Le véhicule consomme beaucoup d ’ électricité , par exemple lorsque les projecteurs principaux sont
allumés , etc .
●Lorsque vous utilisez le “ My Room Mode ”. ( �P . 143 )
●Il y a une panne de courant pendant la recharge .
●Il y a une interruption dans l ’ alimentation électrique .
●Lorsqu ’ il y a une baisse de tension dans la source électrique externe .
●La batterie 12 V est déchargée , à la suite par exemple d ’ une longue période d ’ inutilisation du véhicule .
●Lorsque vous changez la valeur de la limite haute du courant de
charge dans les paramètres du véhicule ( �P . 119 )
●Lorsque le chargeur de la batterie est actif . ( �P . 109 )
●Lorsque le mode “ Refroidisseur de batterie ” est mis en action avant la recharge . ( �P . 109 )
●Lorsque la fiche s ’ échauffe par suite d ’ un mauvais contact dans la
prise électrique , etc .
● Lorsque vous ajustez l ’ alimentation électrique avec le chargeur .
●Lorsque vous utilisez la recharge CC de manière fréquente et répétée .
● Lorsque le paramètre “ Alimentation de charge en CC ” est configuré sur une autre option que “ MAX ”.
●Lorsque la température des organes liés à la recharge est haute .
■ Électricité de recharge
Ce véhicule accepte la recharge jusqu ’ à 7 kW environ .
Toutefois , selon le chargeur ou le câble de recharge CA utilisé , il peut
arriver que le courant de charge soit limité .
2
Système de véhicule électrique