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DÉMARRAGE ET CONDUITE
la sensation à la manœuvre du volant de direction est légèrement différente de la sensation habituelle.
. Il reste indispensable de réduire la vitesse à l’ approche d’ un virage, même si le véhicule est équipé du Contrôle de Dynamique du Véhicule.
. Arrêtez toujours le moteur avant de remplacer une roue. Le non-respect de cette précaution peut perturber le système de Contrôle de Dynamique du Véhicule qui ne peut plus fonctionner correctement.
MONITEUR DU SYSTÈME DE CONTRÔLE DE DYNAMIQUE DU VÉHICULE s07an01
Reportez-vous à“ Témoin avertisseur du Contrôle de Dynamique du Véhicule / Témoin indicateur de fonctionnement du Contrôle de Dynamique du Véhicule” FP195 et“ Témoin indicateur de désactivation du Contrôle de Dynamique du Véhicule” FP197.
POUR ACTIVER / DÉSACTIVER LE SYSTÈME DE CONTRÔLE DE DYNAMIQUE DU VÉHICULE s07an07
Appuyez sur la commande de désactivation du Contrôle de Dynamique du Véhicule pour désactiver le système de Contrôle de Dynamique du Véhicule.
S _ 703504-W
Témoin indicateur de désactivation du Contrôle de Dynamique du Véhicule
Commande de désactivation du Contrôle de Dynamique du Véhicule
La création d’ un patinage des roues de conduite adéquat par la désactivation temporaire du système de Contrôle de Dynamique du Véhicule peut vous aider à sortir des situations suivantes. Si cela est nécessaire, désactivez le système de Contrôle de Dynamique du Véhicule.
. Lors d’ un départ arrêté en pente raide sur route enneigée, sur des gravillons, ou sur d’ autres surfaces glissantes
. Pour dégager le véhicule lorsque les roues sont enlisées dans de la boue ou de la neige profonde
Lorsque vous désactivez le système du Contrôle de Dynamique du Véhicule alors que le moteur est en marche, le témoin indicateur de désactivation du Contrôle de Dynamique du Véhicule s’ allume sur le combiné d’ instruments. Le système de Contrôle de Dynamique du Véhicule est