DÉMARRAGE ET CONDUITE 347 ARRÊT DU MOTEUR s07be04
1. Arrêtez complètement le véhicule.
2. Mettez le levier sélecteur en position“ P”.
3. Appuyez sur le contacteur d’ allumage à bouton-poussoir. Le moteur s’ arrête et l’ alimentation sera coupée.
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. Appuyez sur“ Delay( Retarder)” en fonction du message qui apparaît sur l’ affichage d’ informations central avant que le moteur ne s’ arrête automatiquement.
. Appuyez sur la pédale de frein.
. Placez le levier sélecteur sur une position autre que“ P”.
Si vous réinitialisez la fonction d’ arrêt automatique du véhicule, elle se réactivera après environ 30 minutes.
Comment désactiver la fonction d’ arrêt automatique du véhicule s07be1002
La fonction d’ arrêt automatique du véhicule peut être temporairement désactivée à l’ aide des réglages de l’ affichage d’ informations central. Pour plus de détails, reportez-vous à“ Véhicule” FP232.
Si vous désactivez la fonction d’ arrêt automatique du véhicule, elle ne fonctionnera pas et le moteur continuera à fonctionner.
La fonction d’ arrêt automatique du véhicule sera activée la prochaine fois que vous mettrez le contacteur d’ allumage en position“ OFF” et redémarrerez le moteur.
DANGER
. Ne touchez pas le contacteur d’ allumage à bouton-poussoir pendant la conduite.
Lorsque le contacteur d’ allumage à bouton-poussoir est utilisé comme suit, le moteur s’ arrête.
– Le contacteur est enfoncé et maintenu enfoncé pendant 3 secondes ou plus.
– Le contacteur est enfoncé brièvement 3 fois ou plus de manière consécutive.
Le système de servodirection électrique ne fonctionnera pas non plus. Une plus grande force sera nécessaire pour la direction, et cela peut entraîner un accident.
. Si le moteur s’ arrête pendant la conduite, n’ actionnez pas le contacteur d’ allumage à boutonpoussoir et n’ ouvrez aucune des portières tant que le véhicule n’ est pas garé dans un endroit sûr. Cela est dangereux parce que le blocage de direction peut être activé. Arrêtez le véhicule dans un endroit sûr, et contactez un concessionnaire SUBARU immédiatement.
ATTENTION
. N’ arrêtez pas le moteur pendant que le levier sélecteur est sur une position autre que“ P”.
. Si le moteur est arrêté alors que le levier sélecteur est sur une position
– SUITE –
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