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BSD / RCTA
SUBARU dès que possible.
. La capacité de détection des radars d’ angle arrière est limitée. La détection effectuée par le système BSD / RCTA risque d’ être altérée et le système risque de ne pas fonctionner correctement dans les conditions suivantes. – Lorsque la zone du pare-chocs arrière autour des radars d’ angle arrière est déformée
– Lorsque de la glace, de la neige ou de la boue adhère à la surface du pare-chocs arrière autour des radars d’ angle arrière
– Lorsque des étiquettes, etc. sont apposées au niveau des zones des radars d’ angle arrière sur le pare-chocs arrière
– En cas de mauvaises conditions météorologiques telles que de la pluie, de la neige ou du brouillard
– Lors de la conduite sur des routes mouillées telles que des routes enneigées et dans des flaques
. Les radars d’ angle arrière risquent de ne pas détecter ou peuvent rencontrer des difficultés pour détecter des véhicules et des objets.
– Petites motocyclettes, bicyclettes, piétons, objets immobiles sur la route ou sur le bord de la route, etc.
– Des véhicules dont la forme ne peut pas être détectée par le radar( véhicules avec une hauteur de carrosserie plus basse telle qu’ une remorque sans charge et des voitures de sport)
– Des véhicules qui ne s’ approchent pas du vôtre même s’ ils se trouvent dans la zone de détection( soit sur une voie adjacente à l’ arrière ou à côté de votre véhicule lors d’ une marche arrière)( Le système détecte la présence de véhicules en approche en fonction des données détectées par les radars d’ angle arrière.)
– Des véhicules circulant à des vitesses considérablement différentes
– Des véhicules roulant en parallèle au vôtre à une vitesse presque identique pendant une période prolongée
– Des véhicules approchant en sens inverse
– Des véhicules circulant dans la voie au-delà de la voie adjacente
– Des véhicules circulant à une vitesse considérablement inférieure et que vous tentez de dépasser
. Sur une route dont les voies sont extrêmement étroites, le système risque de détecter des véhicules circulant dans une voie proche de la voie adjacente.
& Témoin indicateur / avertisseur sonore d’ approche BSD / RCTA
S07BM03
Pendant que le système BSD / RCTA est actif, le ou les élément( s) suivant( s) se met( tent) en marche pour alerter le conducteur:
. Le témoin indicateur d’ approche BSD / RCTA( lorsqu’ il y a des véhicules dans les voies adjacentes).
. Le témoin indicateur et l’ avertisseur sonore d’ approche BSD / RCTA( lorsqu’ un véhicule s’ approche du côté gauche ou droit pendant la marche arrière de votre véhicule)