SI-DRIVE 427 |
|||
|
ment.
. Lorsque le véhicule se met à l’ arrêt, la boîte de vitesses passe automatiquement en 1ère.
. Si la température du liquide de transmission devient trop élevée, le témoin avertisseur“ AT OIL TEMP” s’ allume. Garez immédiatement le véhicule dans un endroit sûr, puis laissez le moteur tourner au ralenti jusqu’ à ce que le témoin avertisseur s’ éteigne.
& Conseils de conduite
S07BG05
REMARQUE
Si les pédales d’ accélérateur et de frein sont enfoncées en même temps, le couple moteur peut être limité. Il ne s’ agit pas d’ une anomalie.
. Lorsque les roues patinent sur la chaussée glissante( route enneigée ou couverte de gravillons, par exemple), il est souvent possible de faire dégager le véhicule sans risque en démarrant en mode manuel et engageant le 2ème rapport.
. Utilisez toujours le frein à pied ou le frein de stationnement lorsque le véhicule est à l’ arrêt avec le levier en position“ D” ou“ R”.
|
. Assurez-vous de toujours serrer le frein de stationnement lorsque vous garez le véhicule. Ne comptez pas sur la boîte de vitesses seule pour maintenir le véhicule immobile.
. Ne retenez pas le véhicule à l’ arrêt dans les côtes au moyen de la boîte en position“ D”. Utilisez les freins.
. Bien que cela se produise rarement, il arrive que le moteur cliquette lorsque le véhicule accélère fortement ou démarre rapidement à partir de l’ arrêt complet. Cela n’ est pas une défectuosité.
|
7-8. SI-DRIVE( selon modèles)
S07BC
Le système SI-DRIVE( SUBARU Intelligent Drive) maximise les performances, le contrôle et l’ efficacité du moteur.
Ce système comprend deux modes: Intelligent( I) et Sport Sharp( S #). Vous pouvez modifier les caractéristiques du groupe moteur à l’ aide de la commande SI-DRIVE.
& Mode Intelligent( I)
S07BC02
! Pour une conduite efficace et en douceur
S07BC0201
Les caractéristiques d’ accélération linéaires du mode Intelligent( I) sont idéales pour une conduite normale.
– SUITE –
|
7
Démarrage et conduite
|