Témoins avertisseurs et indicateurs 211 |
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tème antipollution a été détectée.
Il faut alors immédiatement faire contrôler le véhicule par un concessionnaire agréé SUBARU.
REMARQUE
Le témoin s’ allume également lorsque le bouchon du réservoir de carburant n’ a pas été serré correctement jusqu’ à enclenchement.
Si le réservoir contient encore suffisamment de carburant, l’ allumage du témoin avertisseur d’ anomalie moteur CHECK ENGINE / témoin indicateur de dysfonctionnement peut provenir du fait que le bouchon du réservoir n’ a pas été refermé ou qu’ il est mal serré. Rouvrez le bouchon et refermez-le en le tournant jusqu’ à enclenchement. Vérifiez que rien n’ empêche la fermeture étanche du bouchon. Le resserrement du bouchon n’ a pas pour effet immédiat d’ éteindre le témoin avertisseur d’ anomalie moteur CHECK EN- GINE / témoin indicateur de dysfonctionnement. L’ extinction du témoin peut ne se produire qu’ après plusieurs trajets avec le véhicule. Si le témoin ne s’ éteint pas, présentez immédiatement votre véhicule à un concessionnaire agréé SUBARU.
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! Si le témoin clignote
S03AE0402
Si le témoin clignote pendant la conduite, un défaut d’ allumage du moteur susceptible d’ endommager le système antipollution a été détecté.
Pour éviter que le système antipollution ne soit gravement endommagé, conformezvous aux instructions suivantes.
. Réduire la vitesse du véhicule.. Éviter les fortes accélérations.
. Éviter de monter des pentes très raides.
. Si possible, réduire la charge du véhicule.
. Le cas échéant, dételez la remorque dès que possible( Outback / Subaru Outback Wilderness).
Il arrive que le témoin avertisseur d’ anomalie moteur CHECK ENGINE / témoin indicateur de dysfonctionnement cesse de clignoter pour rester allumé en permanence au bout de plusieurs trajets. Il faut alors immédiatement faire contrôler le véhicule par un concessionnaire agréé SUBARU.
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& Témoin avertisseur de charge
S03AE05
Si ce témoin s’ allume pendant que le moteur tourne, cela peut signifier que le circuit de charge ne fonctionne pas normalement.
Si le témoin s’ allume pendant la conduite ou s’ il reste allumé après la mise en marche du moteur, arrêtez le moteur dès que la sécurité le permet, puis contrôlez la courroie de l’ alternateur. Si la courroie est détendue ou cassée, ou si le témoin reste allumé alors que la courroie est en bon état, contactez immédiatement le concessionnaire SUBARU le plus proche.
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& Témoin avertisseur de pression d’ huile
ATTENTION
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S03AE06
Le moteur ne doit pas être utilisé si le témoin avertisseur de pression d’ huile reste allumé. Cela peut endommager gravement le moteur.
Si ce témoin s’ allume pendant que le moteur tourne, cela signifie que la pression d’ huile moteur est trop basse et que le circuit de lubrification ne fonctionne pas normalement.
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Instruments et commandes
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