BSD / RCTA 467 |
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REMARQUE
. Dans les cas suivants , le système BSD / RCTA arrête de fonctionner et l ’ indicateur d ’ avertissement BSD / RCTA apparaît . – Lorsqu ’ un dysfonctionnement se produit dans le système , y compris au niveau du témoin indicateur d ’ approche BSD / RCTA
. Si l ’ indicateur d ’ avertissement BSD / RCTA apparaît , faites preuve de vigilance . Pour plus de détails , reportez-vous à “ Indicateur d ’ avertissement BSD / RCTA ” FP471 .
. Dans les cas suivants , le système BSD / RCTA arrête de fonctionner temporairement ( ou peut s ’ arrêter de fonctionner ) et l ’ indicateur de désactivation BSD / RCTA apparaît . – Lorsque les radars d ’ angle arrière sont désaxés de manière significative ( si l ’ orientation des radars d ’ angle arrière est changée pour quelque raison que ce soit , un réajustement s ’ avère nécessaire . Faites réajuster le capteur par un concessionnaire SUBARU .)
– Lorsqu ’ une quantité importante de neige ou de glace se trouve sur la surface du pare-chocs
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arrière autour des radars d ’ angle arrière
– Lorsque le véhicule est conduit sur une route couverte de neige ou dans un environnement sans objets autour ( comme dans un désert ) pour une période prolongée
– Lorsque la température autour des radars d ’ angle arrière augmente de manière excessive en raison d ’ une conduite prolongée sur des routes en pente en été , etc .
– Lorsque la température autour des radars d ’ angle arrière devient extrêmement basse
– Lorsque la tension de la batterie du véhicule baisse
– Lorsque la tension du véhicule dépasse la tension nominale de la batterie
Le système BSD / RCTA reprend son fonctionnement une fois que ces conditions sont corrigées , et l ’ indicateur de désactivation BSD / RCTA disparaît . Toutefois , si l ’ indicateur de désactivation BSD / RCTA s ’ affiche pendant une période de temps prolongée , faites contrôler le système par un concessionnaire
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SUBARU dès que possible .
. La capacité de détection des radars d ’ angle arrière est limitée . La détection effectuée par le système BSD / RCTA risque d ’ être altérée et le système risque de ne pas fonctionner correctement dans les conditions suivantes . – Lorsque la zone du pare-chocs arrière autour des radars d ’ angle arrière est déformée
– Lorsque de la glace , de la neige ou de la boue adhère à la surface du pare-chocs arrière autour des radars d ’ angle arrière
– Lorsque des étiquettes , etc . sont apposées au niveau des zones des radars d ’ angle arrière sur le pare-chocs arrière
– En cas de mauvaises conditions météorologiques telles que de la pluie , de la neige ou du brouillard
– Lors de la conduite sur des routes mouillées telles que des routes enneigées et dans des flaques
. Les radars d ’ angle arrière risquent de ne pas détecter ou peuvent rencontrer des difficultés pour détecter des véhicules et des objets . – Petites motocyclettes , bicyclet-
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Démarrage et conduite
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– SUITE – |