. Ne touchez pas la caméra de reconnaissance de l ’ utilisateur ou la source de lumière infrarouge ( LED ) directement avec vos doigts . S ’ il y a de la saleté ou une trace de doigt sur ces parties , il ne sera pas possible de bien surveiller le conducteur . S ’ il y a de la saleté ou une trace de doigt sur ces parties , essuyez-les avec un chiffon doux et sec , ou essuyez doucement avec un chiffon humide après l ’ avoir bien essoré . . Si la surface de la caméra de reconnaissance de l ’ utilisateur ou de la source de lumière infrarouge ( LED ) est rayée , une détection correcte peut ne pas être possible . Faites attention à ce que des objets durs n ’ entrent pas en contact avec ces parties . . En cas de condensation sur la caméra de reconnaissance de l ’ utilisateur ou sur la source de lumière infrarouge ( LED ), une détection correcte peut ne pas être possible . En cas de condensation sur ces parties , essuyez-la avec un chiffon doux et sec . . Lors de l ’ enregistrement d ’ un utilisateur pour la reconnaissance de l ’ utilisateur , évitez de fermer vos yeux autant que possible . . Si le taux de réussite de la reconnaissance de l ’ utilisateur est faible , il est possible que l ’ utilisateur ne soit pas |
correctement enregistré . Supprimez les données enregistrées et effectuez à nouveau l ’ enregistrement . . Si un utilisateur conduit fréquemment avec des lunettes et des lentilles de contact , il est recommandé d ’ effectuer l ’ enregistrement aussi bien en portant les lunettes qu ’ avec les lentilles de contact . . La reconnaissance de l ’ utilisateur commence immédiatement après être entré dans le véhicule , mais si l ’ utilisateur regarde vers le bas ou vers le rétroviseur du côté conducteur pendant un long moment , l ’ utilisateur peut ne pas être reconnu . . Lorsqu ’ une personne ayant un jumeau ou que des personnes ayant les mêmes traits de visage sont enregistrés , l ’ autre personne peut être reconnue incorrectement en tant qu ’ utilisateur enregistré lors de l ’ entrée dans le véhicule . . Si la personne assise dans le siège passager se penche vers le siège du conducteur , ou dans d ’ autres cas , lorsque deux visages ou plus se trouvent près du siège du conducteur , le système peut ne pas fonctionner correctement . . Dans certains cas , le système estime que les yeux de l ’ utilisateur sont fermés lorsque celui-ci regarde vers le |
bas lors de la conduite , comme lorsqu ’ il vérifie les instruments ou l ’ écran de navigation . Dans de tels cas , l ’ avertisseur sonore de conduite en état de somnolence peut retentir ou le système peut ne pas fonctionner correctement . . Si les yeux sont plissés en cas de rire ou lorsqu ’ il y a une lumière extérieure éblouissante , le système peut déterminer que les yeux sont fermés et l ’ avertisseur sonore de conduite en état de somnolence peut retentir , ou le système peut ne pas fonctionner correctement . . La conduite en état de somnolence ou l ’ avertissement pour les états d ’ endormissement sont reconnus à partir de la durée et du pourcentage de temps que les yeux sont fermés . L ’ avertisseur sonore de conduite en état de somnolence ne retentit pas seulement quand le conducteur est fatigué ou bâille . . Même si le conducteur n ’ est pas fatigué , si ses yeux sont fermés ou s ’ il cligne fréquemment des yeux , l ’ avertisseur sonore de conduite en état de somnolence peut retentir . . L ’ avertisseur sonore de conduite inattentive peut retentir si le conducteur se penche vers l ’ avant ou sort sa tête de la vitre lors de la conduite . . L ’ avertisseur sonore de conduite inattentive ne retentit pas lorsque le
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Démarrage et conduite
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