460
BSD / RCTA
pour une période prolongée – Lorsque la température autour des radars d ’ angle arrière augmente de manière excessive en raison d ’ une conduite prolongée sur des routes en pente en été , etc . – Lorsque la température autour des radars d ’ angle arrière devient extrêmement basse – Lorsque la tension de la batterie du véhicule baisse – Lorsque la tension du véhicule dépasse la tension nominale de la batterie
Le système BSD / RCTA reprend son fonctionnement une fois que ces conditions sont corrigées , et l ’ indicateur de désactivation BSD / RCTA disparaît . Toutefois , si l ’ indicateur de désactivation BSD / RCTA s ’ affiche pendant une période de temps prolongée , faites contrôler le système par un concessionnaire SUBARU dès que possible .
. La capacité de détection des radars d ’ angle arrière est limitée . La détection effectuée par le système BSD / RCTA risque d ’ être altérée et le système risque de ne pas fonctionner correctement dans les conditions suivantes . – Lorsque la zone du pare-chocs arrière autour des radars d ’ angle arrière est déformée – Lorsque de la glace , de la neige ou de la boue adhère à la surface du pare-chocs arrière autour des radars d ’ angle arrière – Lorsque des étiquettes , etc . sont apposées au niveau des zones des radars d ’ angle arrière sur le parechocs arrière – En cas de mauvaises conditions météorologiques telles que de la pluie , de la neige ou du brouillard – Lors de la conduite sur des routes mouillées telles que des routes enneigées et dans des flaques . Les radars d ’ angle arrière risquent de ne pas détecter ou peuvent rencontrer des difficultés pour détecter des véhicules et des objets . – Petites motocyclettes , bicyclettes , piétons , objets immobiles sur la route ou sur le bord de la route , etc . – Des véhicules dont la forme ne peut pas être détectée par le radar ( véhicules avec une hauteur de carrosserie plus basse telle qu ’ une remorque sans charge et des voitures de sport ) – Des véhicules qui ne s ’ approchent pas du vôtre même s ’ ils se trouvent dans la zone de détection ( soit sur une voie adjacente à l ’ arrière ou à côté de votre véhicule lors d ’ une marche arrière ) ( Le système détecte la présence de véhicules en approche en fonction des données détectées par les radars d ’ angle arrière .) – Des véhicules circulant à des vitesses considérablement différentes – Des véhicules roulant en parallèle au vôtre à une vitesse presque identique pendant une période prolongée – Des véhicules approchant en sens inverse – Des véhicules circulant dans la voie au-delà de la voie adjacente – Des véhicules circulant à une vitesse considérablement inférieure et que vous tentez de dépasser . Sur une route dont les voies sont extrêmement étroites , le système risque de détecter des véhicules circulant dans une voie proche de la voie adjacente .