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circulation d ’ air est réglée sur le mode “ ”.
. Lorsque le système de climatisation ne peut plus maintenir la température définie .
. Lorsque la ceinture de sécurité du conducteur est détachée .
. Lors de l ’ ouverture de la portière du conducteur .
. Lors de l ’ activation du désembueur de lunette arrière .
. Lorsque la fonction Auto Vehicle Hold est désactivée , reportez-vous à “ Fonction Auto Vehicle Hold ” FP438 .
! Conditions de non-fonctionnement du redémarrage du moteur
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DANGER
N ’ ouvrez pas le capot moteur lorsque le système de démarrage et d ’ arrêt automatique est en marche . Cela peut provoquer le déplacement du véhicule sur une pente , rendre la manœuvre du volant lourde , ou rendre les freins inefficaces , ce qui peut engendrer des conditions dangereuses .
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Pour assurer la sécurité , le moteur ne sera pas automatiquement redémarré si le capot moteur est ouvert lorsque le système de démarrage et d ’ arrêt automatique |
est en marche , même si la pédale de frein est relâchée . Dans ce cas , vérifiez la zone environnante et redémarrez le moteur au moyen de la procédure normale .
De plus , si le témoin indicateur Auto Vehicle Hold clignote , le moteur ne redémarre pas .
REMARQUE
. Lorsque le système de démarrage et d ’ arrêt automatique est en marche , la pédale de frein peut sembler rigide . Il ne s ’ agit toutefois pas d ’ une anomalie . . Lorsque la batterie est déchargée , le moteur est automatiquement redémarré même si vous maintenez la pédale de frein enfoncée . . La période d ’ arrêt provisoire du moteur par le système de démarrage et d ’ arrêt automatique peut être raccourcie dans les cas suivants . – Lorsque le système de climatisation est en marche . – Lorsque la température extérieure est élevée ou basse ( car le système de climatisation ne peut plus maintenir la température réglée ). – Lorsque la consommation d ’ électricité par des composants électriques est élevée .
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. Lorsque le moteur est automatiquement redémarré par le système de démarrage et d ’ arrêt automatique , la tension fournie par la prise électrique pour accessoires est réduite . En fonction de l ’ appareil connecté , la tension de cet appareil peut être coupée temporairement .
! Témoin avertisseur du système de démarrage et d ’ arrêt automatique
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Témoin avertisseur du système de démarrage et d ’ arrêt automatique ( jaune )
Le témoin avertisseur du système de démarrage et d ’ arrêt automatique s ’ allume en jaune lorsque le contacteur d ’ allumage est placé au départ sur “ ON ”. Le témoin s ’ éteint après le démarrage du moteur .
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Démarrage et conduite
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– SUITE – |