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Témoins avertisseurs et indicateurs
“ OFF ”. Si le niveau d ’ huile est sous la limite inférieure lorsque le contacteur d ’ allumage est mis en position “ ON ”, l ’ indicateur d ’ avertissement de niveau d ’ huile moteur bas s ’ allume . . Lorsque le véhicule est stationné sur une pente raide , l ’ indicateur d ’ avertissement de niveau d ’ huile moteur bas peut ne pas s ’ allumer même si le niveau d ’ huile est sous la limite inférieure pour empêcher un allumage erroné .
& Témoin avertisseur de surchauffe de l ’ huile de boîte de vitesses automatique AT OIL TEMP S03AE07
L ’ allumage de ce témoin pendant que le moteur tourne peut signifier que le liquide de transmission est trop chaud .
Si ce témoin s ’ allume pendant la conduite , garez immédiatement le véhicule dans un endroit sûr et laissez le moteur tourner au ralenti jusqu ’ à ce que le témoin avertisseur s ’ éteigne .
! Avertissement du système de contrôle de la transmission
S03AE0701
Si le témoin avertisseur “ AT OIL TEMP ” clignote après la mise en marche du moteur , c ’ est le signe d ’ un dysfonctionnement dans le système de contrôle de la transmission . Faites immédiatement examiner votre véhicule par le concessionnaire SUBARU le plus proche .
& Témoin avertisseur de pression de gonflage basse des pneus ( modèles spécification des États-Unis )
S03AE08
Lors de la mise sur “ ON ” du contacteur d ’ allumage , le témoin avertisseur de pression de gonflage basse des pneus s ’ allume pendant 2 secondes environ , ce qui indique que le système de surveillance de la pression des pneus ( TPMS ) fonctionne normalement . S ’ il n ’ y a pas de problème et si tous les pneus sont normalement gonflés , le témoin s ’ éteint .
Tous les pneus , y compris celui de la roue de secours ( si fourni ), doivent être contrôlés à froid une fois par mois et regonflés à la pression recommandée par le constructeur du véhicule et indiquée sur la plaque du véhicule ou sur l ’ étiquette des pressions de gonflage des pneus . ( Si votre véhicule est équipé de pneus de taille autre que la taille indiquée sur la plaque du véhicule ou sur l ’ étiquette de pression de gonflage des pneus , vous devez déterminer quelle est la pression de gonflage des
pneus correcte de ces pneus .)
Pour une meilleure sécurité , votre véhicule est doté d ’ un système de surveillance de la pression des pneus ( TPMS ), qui allume un voyant lumineux de basse pression lorsque l ’ un des pneus ou plus est considérablement sous-gonflé . Par conséquent , lorsque le témoin avertisseur de basse pression des pneus s ’ allume , vous devez vous arrêter le plus tôt possible pour vérifier vos pneus et les regonfler à la pression normale . Rouler avec un pneu considérablement sousgonflé fait surchauffer ce pneu , avec risque d ’ éclatement . De plus , une pression de gonflage insuffisante réduit l ’ efficacité du carburant , réduit la longévité normale des pneus et nuit à la bonne tenue de route et aux performances de freinage .
Vous devez être conscient que le système TPMS ne dispense pas d ’ entretenir normalement les pneus de votre véhicule . Il reste de la responsabilité du conducteur de maintenir la pression de gonflage des pneus à un niveau correct , même si le sous-gonflage n ’ a pas atteint le niveau qui déclenche l ’ allumage du voyant lumineux du TPMS signalant une trop basse pression des pneus .