Manuels Subaru Outback Manuel du propriétaire Outback 2018 | Page 447
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Soins du véhicule/Protection contre la corrosion
gros et un grain trop gros endommage la
peinture. Après le polissage, encaustiquez
pour redonner à la peinture son éclat
d’origine. Un polissage trop fréquent ou
une mauvaise méthode de polissage
finirait par user la couche de peinture et
ferait apparaître la couche d’apprêt. Dans
le doute, il est préférable de consulter un
concessionnaire SUBARU ou un spécia-
liste de la peinture sur automobiles.
ATTENTION
N’utilisez pas d’agents contenant
des solvants organiques sur la sur-
face du couvercle de l’ensemble de
l’ampoule. Toutefois, si un produit
de polissage ou d’encaustiquage
est appliqué sur la surface du cou-
vercle, essuyez-le complètement.
Autrement, la surface du pare-brise
serait endommagé.
REMARQUE
Si vous encaustiquez le véhicule, veil-
lez à ne pas obstruer les gicleurs du
lave-glace de pare-brise avec de la cire.
& Nettoyage des jantes en al-
liage
S10AA04
. Éliminez rapidement les saletés ou
autres corps étrangers des jantes en
alliage. Si vous attendez trop longtemps,
le nettoyage risque d’être difficile.
. N’utilisez pas de savon contenant des
particules abrasives pour nettoyer les
jantes. Employez un produit de nettoyage
neutre et rincez bien à l’eau. Ne nettoyez
pas les jantes avec une brosse dure ou un
appareil de lavage rapide.
. Lorsque le véhicule a été éclaboussé
d’eau de mer, exposé au vent marin ou
utilisé sur des routes sur lesquelles du sel
ou autres produits d’épandage ont été
employés, lavez-le (y compris les jantes
en alliage) à l’eau le plus tôt possible.
Protection contre la corro-
sion
S10AB
Votre SUBARU a été conçue et construite
pour résister à la corrosion. Des matériaux
spéciaux à finition de protection ont été
utilisés pour la plupart des éléments du
véhicule à la fois pour assurer la robus-
tesse et la fiabilité et pour maintenir un bel
aspect extérieur.
& Causes les plus courantes de
la corrosion
S10AB01
Les causes les plus courantes de la
corrosion sont:
. L’accumulation de l’humidité qui fixe la
saleté et les corps étrangers aux tôles de
la carrosserie, dans les recoins, etc.
. Les blessures infligées à la peinture et
aux autres revêtements protecteurs par
les gravillons, les éclats de pierre et les
petits accrochages.
Facteurs favorisant la corrosion:
. Le véhicule est utilisé sur des routes
salées ou traitées avec des produits
chimiques anti-poussière, sur le littoral
où l’air est salin, ou encore dans des
zones industrielles très polluées.
. Le véhicule est utilisé dans des régions
très humides, surtout lorsque la tempéra-