Manuels Subaru Outback Manuel du propriétaire Outback 2018 | Page 447

10-4 Soins du véhicule/Protection contre la corrosion gros et un grain trop gros endommage la peinture. Après le polissage, encaustiquez pour redonner à la peinture son éclat d’origine. Un polissage trop fréquent ou une mauvaise méthode de polissage finirait par user la couche de peinture et ferait apparaître la couche d’apprêt. Dans le doute, il est préférable de consulter un concessionnaire SUBARU ou un spécia- liste de la peinture sur automobiles. ATTENTION N’utilisez pas d’agents contenant des solvants organiques sur la sur- face du couvercle de l’ensemble de l’ampoule. Toutefois, si un produit de polissage ou d’encaustiquage est appliqué sur la surface du cou- vercle, essuyez-le complètement. Autrement, la surface du pare-brise serait endommagé. REMARQUE Si vous encaustiquez le véhicule, veil- lez à ne pas obstruer les gicleurs du lave-glace de pare-brise avec de la cire. & Nettoyage des jantes en al- liage S10AA04 . Éliminez rapidement les saletés ou autres corps étrangers des jantes en alliage. Si vous attendez trop longtemps, le nettoyage risque d’être difficile. . N’utilisez pas de savon contenant des particules abrasives pour nettoyer les jantes. Employez un produit de nettoyage neutre et rincez bien à l’eau. Ne nettoyez pas les jantes avec une brosse dure ou un appareil de lavage rapide. . Lorsque le véhicule a été éclaboussé d’eau de mer, exposé au vent marin ou utilisé sur des routes sur lesquelles du sel ou autres produits d’épandage ont été employés, lavez-le (y compris les jantes en alliage) à l’eau le plus tôt possible. Protection contre la corro- sion S10AB Votre SUBARU a été conçue et construite pour résister à la corrosion. Des matériaux spéciaux à finition de protection ont été utilisés pour la plupart des éléments du véhicule à la fois pour assurer la robus- tesse et la fiabilité et pour maintenir un bel aspect extérieur. & Causes les plus courantes de la corrosion S10AB01 Les causes les plus courantes de la corrosion sont: . L’accumulation de l’humidité qui fixe la saleté et les corps étrangers aux tôles de la carrosserie, dans les recoins, etc. . Les blessures infligées à la peinture et aux autres revêtements protecteurs par les gravillons, les éclats de pierre et les petits accrochages. Facteurs favorisant la corrosion: . Le véhicule est utilisé sur des routes salées ou traitées avec des produits chimiques anti-poussière, sur le littoral où l’air est salin, ou encore dans des zones industrielles très polluées. . Le véhicule est utilisé dans des régions très humides, surtout lorsque la tempéra-