Manuels Subaru Outback Manuel du propriétaire Outback 2018 | Seite 393

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Conseils de conduite/Conduite en hiver
glace un certain temps. Faute de quoi, si le
liquide qui se trouve dans la canalisation
n’est pas assez concentré pour la tempé-
rature extérieure, il risque de geler et de
boucher les gicleurs.
ATTENTION
. Ajustez la concentration du li-
quide de lavage en fonction de
la température extérieure. Si le
liquide n’est pas assez concen-
tré, il risque d’obstruer la vision
en gelant contre le pare-brise, et
aussi de geler dans le réservoir.
. Les réglementations des États ou
locales sur les composants orga-
niques volatiles peut restreindre
l’utilisation du méthanol, un ad-
ditif antigel courant de lave-glace
de pare-brise. Des liquides de
lave-glaces contenant un antigel
non méthylique ne doivent être
utilisés que s’ils procurent une
protection par temps froid sans
endommager la peinture, les ba-
lais d’essuie-glace et le système
de lave-glace de votre véhicule.
! Avant de prendre le route
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Avant de vous installer dans le véhicule,
enlevez la neige et le givre de vos
chaussures pour que vos pieds ne glissent
pas sur les pédales, ce qui pourrait être
dangereux.
Pendant la mise en température du
moteur avant de prendre la route, vérifiez
le bon fonctionnement de la pédale d’ac-
célérateur, de la pédale de frein et de
toutes les autres commandes.
Enlevez la neige et la glace accumulées
sous les ailes car elles rendent la ma-
nœuvre de la direction difficile. Si vous
roulez par mauvais temps en hiver, arrê-
tez-vous périodiquement dans un endroit
sûr pour dégager les logements de roue
sous les ailes.
! Stationnement par temps froid
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DANGER
La neige peut être dangereuse si elle
empêche la dispersion des gaz d’é-
chappement. Lorsque le véhicule
est garé dans la neige avec le
moteur en marche, veillez à ce que
le tuyau d’échappement reste libre
de neige.
ATTENTION
. Par temps froid, n’utilisez pas le
frein de stationnement pour les
arrêts de longue durée car il
risque de geler en position ser-
rée.
. Lorsque le véhicule est garé à
découvert sous la neige, relevez
les balais d’essuie-glaces pour
éviter qu’ils ne soient endomma-
gés.
. Sous l’une des conditions sui-
vantes, du givre peut se former
sur le système de freinage, ce qui
pourrait provoquer un fonction-
nement médiocre des freins.
– Lorsque le véhicule a été
laissé stationné après utilisa-
tion sur des routes fortement
couvertes de neige
– Lorsque le véhicule a été
laissé stationné pendant une
tempête de neige
Enlevez les dépôts de neige ou de
givre dans la suspension, sur les
freins à disques et sur les flexi-
bles de frein sous le véhicule.
Éliminez la neige et le givre avec
soin pour ne pas risquer d’en-
dommager les freins à disques,