Manuels Subaru Outback Manuel du propriétaire Outback 2018 | Page 375

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Démarrage et conduite/Système de freinage automatique en marche arrière
& Conditions de fonctionne-
ment
S07BN02
Le système de freinage automatique en
marche arrière fonctionnera lorsque tou-
tes les conditions suivantes sont remplies.
. Le contacteur d’allumage est en posi-
tion “ON”
. L’indicateur d’avertissement EyeSight
est éteint
. L’indicateur d’avertissement RAB est
éteint
. L’indicateur HALT (désactivation du
système de freinage automatique en mar-
che arrière) est éteint
. Le système de freinage automatique
en marche arrière est activé
. Le levier sélecteur est en position “R”
. La vitesse du véhicule est comprise
entre 1,5 à 15 km/h (1 à 9 mph)
ATTENTION
. Dans les cas suivants, le système
de freinage automatique en mar-
che arrière ne fonctionne pas.
Contactez rapidement un
concessionnaire SUBARU pour
faire contrôler le système.
– L’indicateur d’avertissement
EyeSight est allumé
– L’indicateur d’avertissement
RAB est allumé
. Dans les cas suivants, le système
de freinage automatique en mar-
che arrière ne peut pas être
actionné.
(indicateur d’arrêt tempo-
–
raire de l’EyeSight: blanc) est
allumé, et les messages cor-
respondant à l’arrêt tempo-
raire de l’EyeSight s’affichent
sur l’affichage multi-informa-
tions. Pour plus de détails,
reportez-vous au supplément
du Manuel du conducteur
pour le système EyeSight.
– L’indicateur de désactivation
du système de freinage auto-
matique en marche arrière est
allumé
. Dans les cas suivants, le système
peut ne pas être en mesure de
détecter correctement un obsta-
cle. Contactez rapidement un
concessionnaire SUBARU pour
faire contrôler le système.
– Une vignette, de la peinture,
ou un produit chimique est
appliqué sur le pare-chocs
arrière près du capteur sonar
– Le pare-chocs arrière est mo-
difié
– Le pare-chocs arrière a été
retiré et remis en place
– La garde au sol est changée
en raison de l’état de charge-
ment du véhicule ou d’une
modification
– De la neige, de la glace ou de
la boue adhère au pare-chocs
arrière près du capteur sonar
– Le pare-chocs arrière est ex-
posé à un fort impact, ou est
déformé
. Sur une pente raide, la capacité
de freinage automatique du sys-
tème sera réduite.
. Le système est conçu de façon à
éviter les collisions avec un frei-
nage vigoureux automatique
lorsque la vitesse en marche
arrière du véhicule est inférieure
à environ 5 km/h (3 mph). Toute-
fois, le système à lui seul n’est
pas une garantie contre le risque
de collisions en toute situation.
. Si le véhicule roule en marche
arrière à une vitesse très lente, la
priorité sera donnée aux manœu-
vres du conducteur. Dans ce cas,
le freinage automatique ne fonc-
tionne pas.