Manuels Subaru Outback Manuel du propriétaire Outback 2018 | Page 373

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Démarrage et conduite/Système de freinage automatique en marche arrière
REMARQUE
Si les capteurs radar doivent être
réparés ou remplacés, ou que la zone
du pare-chocs autour des capteurs
radar nécessite une réparation, un
travail de peinture ou un remplace-
ment, contactez votre concessionnaire
SUBARU pour obtenir de l’aide.
Système de freinage auto-
matique en marche arrière
(selon modèles)
S07BN
Le freinage automatique en marche ar-
rière est un système conçu pour éviter les
collisions ou réduire les dommages de
collision lors de la marche arrière du
véhicule. Si un mur ou un obstacle est
détecté dans la direction de la marche
arrière, le système en informera le
conducteur avec un avertissement sonore
et peut activer automatiquement les freins
du véhicule.
DANGER
. Le freinage automatique en mar-
che arrière n’est pas un système
destiné à remplacer la responsa-
bilité du conducteur à vérifier les
environs pour les véhicules ou
obstacles afin d’éviter une colli-
sion.
. Le conducteur est responsable
de la sécurité lors de la conduite.
Assurez-vous de toujours véri-
fier les alentours de vos yeux lors
de la marche arrière du véhicule.
. Étant donné que le fonctionne-
ment du système a diverses
limites, l’avertissement sonore
ou le freinage automatique peut
être retardé ou ne plus fonction-
ner du tout, même lorsqu’un
obstacle est présent dans la
direction de marche arrière.
. Le système n’est pas conçu pour
détecter les personnes (y
compris les enfants), les ani-
maux ou d’autres objets en mou-
vement.
. Selon la condition du véhicule ou
l’environnement vous entourant,
la capacité du capteur sonar à
détecter des objets peut devenir
instable.
REMARQUE
Le système de freinage automatique en
marche arrière enregistre et mémorise
les données suivantes lorsque le frei-
nage automatique fonctionne. Il n’enre-
gistre pas les conversations, les ren-
seignements personnels ou d’autres
données audio.
. Distance de l’objet
. Vitesse du véhicule
. Position de la pédale d’accélérateur
. Position de la pédale de frein
. Position du levier sélecteur
. Température extérieure
. Le réglage de la sensibilité des