Manuels Subaru Outback Manuel du propriétaire Outback 2018 | Page 366

Démarrage et conduite/BSD/RCTA
produit dans le système, y compris
au niveau du témoin indicateur
d’approche BSD/RCTA
. Si l’indicateur d’avertissement BSD/
RCTA apparaît, faites preuve de vigi-
lance. Pour plus de détails, reportez-
vous à “Indicateur d’avertissement
BSD/RCTA” F7-62.
. Dans les cas suivants, le système
BSD/RCTA arrête de fonctionner tem-
porairement (ou peut s’arrêter de fonc-
tionner) et l’indicateur d’avertissement
BSD/RCTA apparaît.
– Lorsque le capteur radar est
désaligné de manière significative
(si l’orientation du capteur radar est
changée pour quelque raison que
ce soit, un réajustement s’avère
nécessaire. Faites réajuster le cap-
teur par un concessionnaire
SUBARU.)
– Lorsqu’une quantité importante
de neige ou de glace se trouve sur la
surface du pare-chocs arrière au-
tour des capteurs radar
– Lorsque le véhicule est conduit
sur une route couverte de neige ou
dans un environnement sans objets
autour (comme dans un désert)
pour une période prolongée
– Lorsque la température autour
des capteurs radar augmente ex-
cessivement en raison d’une lon-
gue conduite sur des routes en
pente en été, etc.
– Lorsque la température autour
des capteurs radar devient extrê-
mement basse
– Lorsque la tension de la batterie
du véhicule baisse
– Lorsque la tension du véhicule
dépasse la tension nominale de la
batterie
Le fonctionnement du système BSD/
RCTA reprend une fois ces conditions
revenues à la normale, et l’indicateur
d’avertissement BSD/RCTA disparaît.
Toutefois, si l’indicateur d’avertisse-
ment BSD/RCTA apparaît pendant une
période prolongée, faites contrôler le
système par un concessionnaire
SUBARU le plus tôt possible.
. Le degré de détection des capteurs
radar est limité. La détection effectuée
par le système BSD/RCTA risque d’être
altérée et le système risque de ne pas
fonctionner correctement dans les
conditions suivantes.
– Lorsque la zone du pare-chocs
arrière autour des capteurs radar
est déformée
– Lorsque de la glace, de la neige
ou de la boue adhère à la surface du
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pare-chocs arrière autour des cap-
teurs radar
– Lorsque des étiquettes, etc. sont
apposées au niveau des zones des
capteurs radar sur le pare-chocs
arrière
– En cas de conditions météorolo-
giques défavorables telles que de la
pluie, de la neige ou du brouillard
– Lors de la conduite sur des
routes mouillées comme des routes
enneigées et dans des flaques
. Les capteurs radar risquent de ne
pas détecter ou peuvent rencontrer des
difficultés pour détecter des véhicules
et des objets.
– Petites motocyclettes, bicyclet-
tes, piétons, objets immobiles sur
la route ou sur le bord de la route,
etc.
– Des véhicules dont la forme ne
peut pas être détectée par le radar
(véhicules avec une hauteur de
carrosserie plus basse telle qu’une
remorque sans charge et des voitu-
res de sport)
– Des véhicules qui ne s’appro-
chent pas du vôtre même s’ils se
trouvent dans la zone de détection
(soit sur une voie adjacente à l’ar-
rière ou à côté de votre véhicule lors
d’une marche arrière) (Le système
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