Manuels Subaru Outback Manuel du propriétaire Outback 2018 | Page 363
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Démarrage et conduite/BSD/RCTA
BSD/RCTA (selon modèles)
S07BM
Le BSD/RCTA se compose d’un radar
arrière avec avertisseur d’angle mort et
alerte de croisement en marche arrière.
Ces fonctions du BSD/RCTA sont les
systèmes qui détectent les objets et les
véhicules à l’arrière et qui attirent l’atten-
tion du conducteur lors du changement de
voie ou pendant la conduite en marche
arrière.
DANGER
Le conducteur est responsable de la
sécurité lors de la conduite. Assu-
rez-vous de toujours vérifier visuel-
lement les alentours si vous chan-
gez de voie ou si vous effectuez une
marche arrière.
Le système est conçu pour assister
le conducteur lors d’un changement
de voie ou en marche arrière en
surveillant les zones arrière et laté-
rales du véhicule. Toutefois, vous ne
pouvez pas compter uniquement
sur le système pour assurer la
sécurité en cas de changement de
voie ou de marche arrière. Une
confiance excessive en ce système
peut entraîner un accident et causer
des blessures graves voire mortel-
les. Étant donné que le fonctionne-
ment du système est sujet à plu-
sieurs restrictions, le clignotement
ou l’activation du témoin indicateur
d’approche BSD/RCTA peuvent être
retardés ou ne pas fonctionner du
tout même si un véhicule se trouve
sur une voie adjacente ou s’appro-
che d’un des deux côtés.
Le conducteur est responsable de la
vérification des zones arrière et
latérales du véhicule.
REMARQUE
Le capteur radar BSD/RCTA est
conforme aux lois relatives aux ondes
radio des États-Unis et du Canada.
Lorsque vous conduisez dans d’autres
pays, vous devez obtenir une certifica-
tion dans le pays où le véhicule est
conduit. En ce qui concerne la certifi-
cation aux États-Unis et au Canada,
reportez-vous à “Certification pour le
BSD/RCTA” F7-64.
! Avertisseur d’angle mort (BSD)
S07BM0101
& Caractéristiques du système
S07BM01
Le BSD/RCTA est constitué des fonctions
suivantes.
. Détection d’un véhicule caché dans un
angle mort sur une voie adjacente ou d’un
véhicule s’approchant à grande vitesse
pendant la conduite du véhicule (avertis-
seur d’angle mort)
. Détection d’un véhicule approchant de
la droite ou de la gauche pendant la
marche arrière du véhicule (alerte de
croisement en marche arrière)
Le système utilise des capteurs radar pour
les fonctions suivantes.
1)
Portée de fonctionnement
Le système avertit le conducteur de la
présence de véhicules dans son angle
mort.
. Si le système détecte un véhicule dans
son angle mort, il avertit le conducteur en