Manuels Subaru Outback Manuel du propriétaire Outback 2018 | Page 240

Instruments et commandes/Essuie-glaces et lave-glaces
balais et peut causer la panne du
moteur d’essuie-glaces. Avant de
mettre les essuie-glaces en mar-
che sur une lunette arrière ou
pare-brise sec, n’oubliez pas
d’actionner le lave-glace de
pare-brise.
. Par temps de gel, avant d’action-
ner les essuie-glaces, n’oubliez
pas de vérifier que les caout-
choucs des balais ne sont pas
collés par le gel contre le pare-
brise ou la lunette arrière. Mettre
l’essuie-glaces en marche
lorsque les caoutchoucs des ba-
lais sont collés contre la vitre par
le gel risque non seulement d’en-
dommager les caoutchoucs des
balais mais peut aussi causer la
panne du moteur d’essuie-gla-
ces. Si les caoutchoucs des ba-
lais sont collés contre la vitre par
le gel, commencez par actionner
le dégivreur de pare-brise, le
dégivreur d’essuie-glaces (selon
modèles) ou le désembueur de la
lunette arrière avant de mettre les
essuie-glaces en marche.
. Si les essuie-glaces sont bloqués
pendant leur fonctionnement par
de la glace ou tout autre obstacle
sur la lunette, cela peut causer la
panne du moteur d’essuie-glaces
même si vous remettez la
commande en position d’arrêt.
Si cela venait à se produire, garez
rapidement le véhicule dans un
endroit sûr, mettez le contacteur
d’allumage en position “LOCK”/
“OFF”, puis nettoyez la vitre de
lunette pour que les essuie-gla-
ces puissent fonctionner norma-
lement.
. Utilisez de l’eau douce lorsque le
liquide pour lave-glace de pare-
brise n’est pas disponible. Dans
les régions où il gèle en hiver,
utilisez du liquide pour lave-
glace de pare-brise SUBARU ou
un produit équivalent. Reportez-
vous à “Liquide de lave-glace de
pare-brise” F11-32.
En outre, si le véhicule est utilisé
dans une région où il gèle en
hiver, employez des balais d’es-
suie-glaces adaptés au gel.
. Ne nettoyez pas les balais d’es-
suie-glace avec de l’essence ou
du solvant (diluant à peinture,
benzine, etc.). Ces produits en-
dommagent les balais d’essuie-
glaces.
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REMARQUE
. Le moteur des essuie-glaces de
pare-brise est protégé contre les sur-
charges par un disjoncteur. Si le mo-
teur fonctionne en continu sous une
charge anormalement forte, le disjonc-
teur déclenche et arrête provisoirement
le moteur électrique. Si cela se produit,
garez votre véhicule dans un endroit
sûr, mettez la commande d’essuie-
glaces en position d’arrêt et attendez
une dizaine de minutes. Le disjoncteur
se réarme automatiquement et les
essuie-glaces fonctionnent à nouveau
normalement.
. Pour éviter la formation de marques
sur le pare-brise et pour éliminer les
dépôts de sel et d’enrobé routier,
nettoyez fréquemment la vitre et les
caoutchoucs des balais avec une solu-
tion de lavage. Actionnez le lave-glace
pendant au moins une seconde de
sorte que la solution de lavage se
répande sur toute la surface du pare-
brise ou de la lunette arrière.
. La graisse, la cire, les insectes et
toute autre substance adhérant au
pare-brise et aux caoutchoucs des
balais rendent le fonctionnement de
l’essuie-glace irrégulier et forment des
marques sur la vitre. Si vous ne parve-
nez pas à éliminer ces impuretés sim-
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