Manuels Subaru Outback Manuel du propriétaire Outback 2018 | Page 175

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Instruments et commandes/Contacteur d’allumage (modèles sans système de démarrage à bouton-poussoir)
Contacteur d’allumage (mo-
dèles sans système de dé-
marrage à bouton-poussoir)
S03AA
DANGER
. Mettre le contacteur d’allumage
en position “LOCK” pendant la
conduite ou le remorquage du
véhicule bloque le volant de
direction et fait perdre le contrôle
du véhicule. Lorsque le moteur
est à l’arrêt, il faut exercer sur le
volant beaucoup plus de force
que d’habitude.
. Avant de vous éloigner du véhi-
cule, pour la sécurité, retirez
toujours la clé du contacteur
d’allumage, et ne laissez jamais
un enfant seul dans le véhicule.
Faute d’observer ces précau-
tions, les enfants risquent de se
blesser ou de blesser autrui. Les
enfants pourraient actionner les
lève-vitres électriques, le toit ou-
vrant opaque ou les autres
commandes, et même déplacer
le véhicule.
ATTENTION
N’attachez pas un porte-clés ou un
étui à clé de grande taille à vos clés.
S’il rebondit contre vos genoux ou
vos mains pendant la conduite, cela
pourrait faire passer le contacteur
d’allumage de “ON” à “ACC” ou
“LOCK”, et ainsi couper le contact.
De plus, si la clé est attachée à un
lourd porte-clés ou à un trousseau
de plusieurs clés, il peut arriver que,
par un effet de force centrifuge
produite par le déplacement du
véhicule, la clé tourne d’elle-même
dans le contacteur d’allumage.
Le contacteur d’allumage peut se placer
dans quatre positions différentes: LOCK,
ACC, ON et START.
REMARQUE
. Le contacteur d’allumage doit être
laissé en position “LOCK” lorsque le
moteur ne tourne pas.
. L’usage prolongé d’accessoires
électriques avec le contacteur d’allu-
mage en position “ON” ou “ACC” peut
mettre la batterie à plat.
. Si le contacteur d’allumage est dur à
manœuvrer de la position “LOCK” à la
position “ACC”, tournez légèrement le
volant vers la droite et la gauche tout en
tournant le contact.