Manuels Subaru Outback Manuel du propriétaire Outback 2018 | Page 105

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Sièges, ceintures de sécurité et coussins de sécurité SRS/Coussin de sécurité *SRS (coussin de sécurité du Système de Retenue
Supplémentaire)
conducteur
. Coussin de sécurité latéral SRS du
passager avant
. Rideau de sécurité SRS (côté droit)
. Rideau de sécurité SRS (côté gauche)
Lors d’un accident, Il est donc possible
que seulement l’une de ces deux protec-
tions soit activée. Les coussins de sécurité
latéraux SRS fonctionnent aussi indépen-
damment du système des coussins de
sécurité frontaux SRS du conducteur et du
passager avant logés dans le volant de
direction et dans le tableau de bord.
Il y a un capteur d’impact, qui détecte la
force de l’impact, dans chacun des em-
placements suivants.
. Dans les portières avant gauche et
droite
. Dans les montants centraux de gauche
et de droite
. Dans les logements de roue arrière de
gauche et de droite
. Dans le module de commande du
coussin de sécurité
. Dans les ailes avant gauche et droite
(seuls les rideaux de sécurité SRS sont
conçus pour se déployer lorsque les
capteurs auxiliaires avant détectent un
impact violent.)
Un capteur de retournement est égale-
ment situé à l’intérieur du module de
commande du coussin de sécurité.
Si les deux capteurs suivants détectent
ensemble un impact d’une force dépas-
sant un niveau prédéterminé pour une
collision latérale, le module de commande
déclenche le gonflement du coussin de
sécurité latéral SRS et du rideau de
sécurité SRS du côté de la collision,
indépendamment du fait que le capteur
d’impact du logement de roue arrière du
même côté ait ou non détecté un impact.
. le capteur d’impact situé dans le
module de commande du coussin de
sécurité
. un des capteurs d’impact du pilier
central ou un des capteurs d’impact de la
portière avant
Si les deux capteurs suivants détectent un
impact d’une force excédant le niveau
prédéterminé pour une collision latérale, le
module de commande déclenche unique-
ment le gonflement du rideau de sécurité
SRS du côté de la collision.
. le capteur d’impact situé dans le
module de commande du coussin de
sécurité
. un des capteurs d’impact de logement
de roue arrière
Même lors d’une collision par l’avant, les
rideaux de sécurité SRS gauche et droit se
déploient lorsque le capteur avant et
l’unité de commande déterminent que
l’impact provient d’une collision décalée
par l’avant.
Les rideaux de sécurité SRS sont conçus
pour se déployer dans les conditions
suivantes.
. Le coussin de sécurité frontal SRS du
conducteur se déploie ou les coussins de
sécurité frontaux SRS du conducteur et du
passager se déploient lors d’une collision
frontale.
. Le système détermine que la collision
est une collision décalée par l’avant.
. Le véhicule est dans un état extrême-
ment incliné tel que lors d’un renverse-
ment.
Les rideaux de sécurité SRS ne sont
fondamentalement pas conçus pour se
déployer dans les cas suivants.
. En cas de collision frontale lorsque les
coussins de sécurité frontaux SRS ne se
déploient pas ou que le système déter-
mine que la collision n’est pas une colli-
sion décalée par l’avant
. Dans la plupart des états inclinés
Si le capteur de retournement détecte un
retournement du véhicule, le module de
commande déclenche les rideaux de