Manuels Subaru Outback Manuel du propriétaire Outback 2017 | Page 531

9-6 En cas d’urgence/Crevaisons Crevaisons Si un pneu crève ou se dégonfle pendant la conduite, ne freinez jamais brusquement; continuez à rouler en ligne droite en réduisant progressivement la vitesse. Quittez la route et garez le véhicule dans un endroit sûr. & Remplacement d’un pneu crevé DANGER . Ne levez pas le véhicule au cric dans une pente ou sur un sol mou ou friable. Le cric risque d’échapper du point de prise ou de s’enfoncer dans le sol, ce qui peut causer un accident grave. . N’utilisez que le cric fourni avec le véhicule. Le cric fourni avec le véhicule est conçu uniquement pour changer les roues. Il ne faut jamais se glisser sous le véhicule reposant sur le cric. . Le moteur doit toujours être arrêté avant de lever le véhicule au cric pour changer une roue crevée. Ne poussez et ne secouez jamais le véhicule pendant qu’il repose sur le cric. La secousse risque de faire échapper le cric du point de prise, ce qui peut causer un accident grave. 1. Garez si possible le véhicule sur un sol dur et plat et arrêtez le moteur. 2. Serrez le frein de stationnement et placez le levier de changement de vitesses sur la marche arrière (modèles B/M) ou le levier sélecteur en position “P” (stationnement) (modèles CVT). 3. Allumez les feux de détresse, faites descendre tous les passagers du véhicule et déchargez tous les bagages. 4. Placez des cales devant et derrière la roue diagonalement opposée au pneu crevé. 5. Sortez le cric, la manivelle de cric et la clé à écrous de roue. Les outils et la roue de secours se rangent sous le plancher de coffre à bagages (Legacy) ou de l’espace de chargement (Outback). Reportez-vous à “Outils d’entretien” F9-4. REMARQUE Avant usage, vérifiez que le cric est suffisamment lubrifié.