Manuels Subaru Outback Manuel du propriétaire Outback 2017 | Page 528

En cas d’urgence/Roue de secours de type provisoire

dès que possible pour faire remplacer la roue et le capteur et/ou
réinitialiser le système.

ATTENTION
N’utilisez pas de roue de secours de
type provisoire d’une taille autre que
la roue de secours d’origine fournie
avec le véhicule. Toute autre taille
de roue peut endommager gravement la transmission de votre véhicule.
La roue de secours de type provisoire est
rangée dans l’espace de rangement sous
plancher.
La roue de secours de type provisoire est
plus petite et plus légère qu’une roue
ordinaire. Ne l’utilisez qu’en cas d’urgence. Remplacez la roue de secours de
type provisoire par une roue normale le
plus tôt possible car cette roue de secours
n’est prévue que pour se dépanner provisoirement.
Pour que la roue de secours de type
provisoire soit toujours prête à servir,
vérifiez-en périodiquement la pression de
gonflage. La pression de gonflage qui doit
être de 420 kPa (4,2 kgf/cm2, 60 psi).

Lorsque vous roulez avec la roue de
secours de type provisoire, veillez à suivre
les précautions suivantes.
. Ne roulez jamais à plus de 80 km/h (50
mph).
. Ne montez jamais des chaînes antidérapantes sur la roue de secours de type
provisoire. Du fait que cette roue est plus
petite qu’une roue normale, les chaînes
antidérapantes seraient mal ajustées.
. N’utilisez jamais deux roues de secours de type provisoire ou plus en même
temps.
. N’essayez pas de franchir des obstacles. La garde au sol du véhicule se
trouve réduite du fait de la plus petite taille
de la roue de secours.

1)
2)

9-3

Barre d’indicateur d’usure de bande de
roulement
Marque indiquant l’emplacement de l’indicateur

. Remplacez le pneu lorsque l’indicateur
d’usure devient visible sur la bande de
roulement.
. La roue de secours de type provisoire
ne doit être utilisée qu’à la place d’une
roue arrière. En cas de crevaison d’une
roue avant, remplacez la roue avant
crevée par une des roues arrière et
installez la roue de secours de type
provisoire à l’arrière.