Manuels Subaru Outback Manuel du propriétaire Outback 2017 | Page 434

Démarrage et conduite/Boîte de vitesses manuelle

REMARQUE

3. Retirez le circuit imprimé de l’élément
inférieur du boîtier et retirez la pile et
remplacez-la par une neuve. Veillez à
prendre note de l’emplacement du symbole (+) sur l’ancienne pile avant de
l’extraire afin de garantir une insertion
correcte de la nouvelle pile (sur la pile, le
symbole “+” doit être positionné à l’opposé
de la carte de circuit imprimé de la
télécommande).
4. Assemblez avec précaution les deux
éléments du boîtier, réinstallez la vis
cruciforme puis testez le fonctionnement
du système de démarrage à distance du
moteur.

. Ce dispositif est conforme à la
Section 15 des Règles FCC et à la
directive RSS-210 d’Industrie Canada.
Le fonctionnement est soumis aux
deux conditions suivantes: (1) Le dispositif ne doit pas engendrer des
interférences gênantes, et (2) il doit
être capable de subir toutes formes
d’interférences, y compris des interférences susceptibles d’en perturber le
fonctionnement.
Tout changement ou modification effectué sans l’accord exprès de l’autorité responsable de la conformité aux
règles peut entraîner la privation du
droit d’utiliser l’équipement et de la
couverture de garantie.
. Pour être en conformité avec les
directives sur l’exposition aux fréquences radio de la FCC, aucune modification à l’antenne ou au dispositif est
autorisée. Toute modification apportée
à l’antenne ou au dispositif peut résulter à une violation des directives sur
l’exposition aux fréquences radio et
entraîner la privation du droit d’utiliser
l’équipement.

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Boîte de vitesses manuelle
DANGER
. Ne roulez pas en position débrayée (c’est-à-dire avec la pédale d’embrayage enfoncée) ou
avec le levier de changement de
vitesses au point mort. Vous ne
disposez alors d’aucun effet de
frein moteur et cela accroît considérablement le risque d’accident.
. N’enclenchez pas brusquement
l’embrayage (c’est-à-dire, relâchez la pédale d’embrayage) au
démarrage du véhicule. Cela
risque d’entraîner l’accélération
inattendue du véhicule ou un
défaut de fonctionnement de la
transmission.

– SUITE –