Manuels Subaru Outback Manuel du propriétaire Outback 2017 | Page 421

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Démarrage et conduite/Démarrage et arrêt du moteur (modèles sans contacteur d’allumage à bouton–poussoir)

avertisseurs et indicateurs s’éteignent
après le démarrage du moteur. Le système d’injection du carburant réduit automatiquement le régime de ralenti du
moteur à mesure que le moteur se
réchauffe.
! Modèles CVT

ATTENTION
Pour redémarrer le moteur alors que
le véhicule est en marche, placez le
levier sélecteur en position “N”. Ne
tentez pas d’engager le levier sélecteur en position “P” tant que le
véhicule est en marche.
1. Serrez le frein de stationnement.
2. Éteignez les lumières et accessoires
électriques inutiles.
3. Mettez le levier sélecteur en position
“P” ou “N” (de préférence “P”). Le démarreur ne peut fonctionner que lorsque le
levier sélecteur est en position “P” ou “N”.
4. Mettez le contacteur d’allumage en
position “ON” et vérifiez que tous les
témoins avertisseurs et indicateurs fonctionnent normalement. Reportez-vous à
“Témoins avertisseurs et indicateurs” F314.
5. Tournez le contacteur d’allumage sur

la position “START” sans enfoncer la
pédale d’accélérateur. Relâchez la clé
immédiatement après que le moteur ait
démarré.
Si le moteur ne démarre pas, effectuez les
opérations suivantes.
(1) Ramenez le contacteur d’allumage
en position “LOCK” et attendez au
moins 10 secondes. Après avoir vérifié
que le frein de stationnement soit
serré, mettez le contacteur d’allumage
en position “START” en tenant la
pédale d’accélérateur légèrement enfoncée (environ un quart de la course
complète). Relâchez la pédale d’accélérateur dès que le moteur démarre.
(2) Si le moteur ne démarre pas,
ramenez le contacteur d’allumage en
position “LOCK” et attendez au moins
10 secondes. Ensuite, appuyez
complètement sur la pédale d’accélérateur et mettez le contacteur d’allumage en position “START”. Si le
moteur démarre, relâchez immédiatement la pédale d’accélérateur.
(3) Si le moteur ne démarre pas,
ramenez le contacteur d’allumage en
position “LOCK”. Après avoir attendu
au moins 10 secondes, mettez le
contacteur d’allumage en position
“START” sans toucher à la pédale
d’accélérateur.

(4) Si le moteur ne démarre toujours
pas, contactez votre concessionnaire
SUBARU le plus proche pour demander de l’aide.
6. Assurez-vous que tous les témoins
avertisseurs et indicateurs s’éteignent
après le démarrage du moteur. Le système d’injection du carburant réduit automatiquement le régime de ralenti du
moteur à mesure que le moteur se
réchauffe.
Pendant la mise en température du
moteur, le levier sélecteur doit rester en
position “P” ou “N” et le frein de stationnement doit rester serré.

& Arrêt du moteur
DANGER
N’arrêtez jamais le moteur pendant
que le véhicule roule. La direction
assistée et l’assistance de freinage
ne fonctionneraient plus et le volant
de direct ion et les freins seraient
très durs à actionner. En outre, le
contacteur pourrait être accidentellement mis en position “LOCK” et le
volant de direction serait bloqué.
Le contact ne doit être coupé que lorsque
le véhicule est immobile et que le moteur