Manuels Subaru Outback Manuel du propriétaire Outback 2017 | Page 239

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Instruments et commandes/Essuie–glaces et lave–glaces

balais et peut causer la panne du
moteur d’essuie-glaces. Avant de
mettre les essuie-glaces en marche sur une lunette arrière ou
pare-brise sec, n’oubliez pas
d’actionner le lave-glace de
pare-brise.
. Par temps de gel, avant d’actionner les essuie-glaces, n’oubliez
pas de vérifier que les caoutchoucs des balais ne sont pas
collés par le gel contre le parebrise ou la lunette arrière. Mettre
l’essuie-glaces en marche
lorsque les caoutchoucs des balais sont collés contre la vitre par
le gel risque non seulement
d’endommager les caoutchoucs
des balais mais peut aussi causer la panne du moteur d’essuieglaces. Si les caoutchoucs des
balais sont collés contre la vitre
par le gel, commencez par actionner le dégivreur de parebrise, le dégivreur d’essuie-glaces (selon modèles) ou le désembueur de la lunette arrière
avant de mettre les essuie-glaces
en marche.
. Si les essuie-glaces sont bloqués
pendant leur fonctionnement par
de la glace ou tout autre obstacle

sur la lunette, cela peut causer la
panne du moteur d’essuie-glaces
même si vous remettez la
commande en position d’arrêt.
Si cela venait à se produire,
garez rapidement le véhicule
dans un endroit sûr, mettez le
contacteur d’allumage en position “LOCK”/“OFF”, puis nettoyez la vitre de lunette pour
que les essuie-glaces puissent
fonctionner normalement.
. Utilisez de l’eau douce lorsque le
liquide pour lave-glace de parebrise n’est pas disponible. Dans
les régions où il gèle en hiver,
utilisez du liquide pour laveglace de pare-brise SUBARU ou
un produit équivalent. Reportezvous à “Liquide de lave-glace de
pare-brise” F11-36.
En outre, si le véhicule est utilisé
dans une région où il gèle en
hiver, employez des balais d’essuie-glaces adaptés au gel.
. Ne nettoyez pas les balais d’essuie-glace avec de l’essence ou
du solvant (diluant à peinture,
benzine, etc.). Ces produits endommagent les balais d’essuieglaces.

REMARQUE
. Le moteur des essuie-glaces de
pare-brise est protégé contre les surcharges par un disjoncteur. Si le moteur fonctionne en continu sous une
charge anormalement forte, le disjoncteur déclenche et arrête provisoirement
le moteur électrique. Si cela se produit,
garez votre véhicule dans un endroit
sûr, mettez la commande d’essuieglaces en position d’arrêt et attendez
une dizaine de minutes. Le disjoncteur
se réarme automatiquement et les
essuie-glaces fonctionnent à nouveau
normalement.
. Pour éviter la formation de marques
sur le pare-brise et pour éliminer les
dépôts de sel et d’enrobé routier,
nettoyez fréquemment la vitre et les
caoutchoucs des balais avec une solution de lavage. Actionnez le lave-glace
pendant au moins une seconde de
sorte que la solution de lavage se
répande sur toute la surface du parebrise ou de la lunette arrière.
. La graisse, la cire, les insectes et
toute autre substance adhérant au
pare-brise et aux caoutchoucs des
balais rendent le fonctionnement de
l’essuie-glace irrégulier et forment des
marques sur la vitre. Si vous ne
parvenez pas à éliminer ces impuretés