Manuels Subaru Outback Manuel du propriétaire Outback 2017 | Page 191

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Instruments et commandes/Témoins avertisseurs et indicateurs

passager avant permettent de savoir si le
système a mis en service ou non le
coussin de sécurité frontal SRS pour
passager avant.
Les indicateurs sont situés comme indiqué sur l’illustration.
Lorsqu’on met le contacteur d’allumage
en position “ON”, les deux indicateurs
d’activation et de désactivation s’allument
pendant 6 secondes, période pendant
laquelle se fait le contrôle du système.
Après le contrôle, les indicateurs s’éteignent tous deux pendant 2 secondes. L’un
des deux indicateurs s’allume ensuite, en
fonction du statut du coussin de sécurité
frontal SRS pour passager avant déterminé par le système SUBARU de coussin
de sécurité frontal perfectionné.
Si le coussin de sécurité frontal SRS pour
passager avant est activé, l’indicateur
d’activation s’allume et l’indicateur de
désactivation reste éteint.
Si le coussin de sécurité frontal SRS pour
passager avant est désactivé, l’indicateur
d’activation reste éteint, et l’indicateur de
désactivation s’allume.
Avec le contacteur d’allumage en position
“ON”, si les indicateurs d’activation et de
désactivation restent tous deux allumés
ou éteint une fois la phase de contrôle du
système terminée, le système est en

dysfonctionnement. Contactez immédiatement votre concessionnaire SUBARU et
faites-le contrôler.

& Témoin avertisseur

d’anomalie moteur
CHECK ENGINE/Témoin
indicateur d’anomalie de
fonctionnement
ATTENTION

Si le témoin avertisseur d’anomalie
moteur CHECK ENGINE/témoin indicateur de dysfonctionnement s’allume pendant la conduite, faites
contrôler/réparer votre véhicule par
un concessionnaire SUBARU le
plus tôt possible. Continuer à rouler
sans faire contrôler/réparer le système antipollution peut entraîner de
graves détériorations qui ne sont
pas couvertes par la garantie de
votre véhicule.
Si ce témoin reste allumé en permanence
ou clignote lorsque le moteur tourne, cela
peut être signe d’une anomalie dans le
système antipollution.

! Si le témoin reste allumé
Si le témoin reste allumé en continu
pendant la conduite, ou s’il ne s’éteint
pas après la mise en marche du moteur,
une anomalie de fonctionnement du système antipollution a été détectée.
Il faut alors faire immédiatement contrôler
le véhicule par un concessionnaire agréé
SUBARU.

REMARQUE
Le témoin s’allume également si le
bouchon du réservoir de carburant n’a
pas été serré correctement jusqu’à
entendre un clic.
Si le réservoir contient encore suffisamment de carburant, l’allumage du témoin
avertisseur d’anomalie moteur CHECK
ENGINE/témoin indicateur de dysfonctionnement peut provenir du fait que le
bouchon du réservoir n’a pas été refermé
ou qu’il est mal serré. Rouvrez le bouchon
et refermez-le en tournant jusqu’à ce qu’il
émette un cliquetis. Vérifiez que rien
n’empêche la fermeture étanche du bouchon. Le resserrement du bouchon n’a
pas pour effet immédiat d’éteindre le
témoin avertisseur d’anomalie moteur
CHECK ENGINE/témoin indicateur de
dysfonctionnement. L’extinction du témoin
peut ne se produire qu’après plusieurs
trajets avec le véhicule. Si le témoin ne