Manuels Subaru Outback Manuel du propriétaire Outback 2017 | Page 185
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Instruments et commandes/Indicateurs et jauges
dessous en appuyant sur le commutateur
Trip Reset.
Pour remettre le compteur journalier à
zéro, choisissez la fonction compteur
journalier A ou B en appuyant sur le
commutateur Trip Reset et tenez le
commutateur enfoncé pendant plus de 2
secondes.
ATTENTION
Pour votre sécurité, ne tentez pas de
changer le mode de fonctionnement
de l’indicateur tout en conduisant.
Cela peut entraîner un accident.
REMARQUE
Les données enregistrées par le compteur journalier seront perdues en cas
d’interruption de la liaison entre les
instruments de bord et la batterie
(travaux d’entretien, remplacement du
fusible, etc.).
& Compte-tours
& Jauge de carburant
Le compte-tours indique le régime du
moteur en milliers de tours par minute.
ATTENTION
Ne faites pas tourner le moteur avec
l’aiguille du compte-tours dans la
zone rouge. Pour éviter le fonctionnement du moteur à un régime
excessif, le module de commande
du moteur coupe automatiquement
l’injection de carburant lorsque l’aiguille entre dans cette zone. Le
moteur se remet à fonctionner normalement dès que le régime moteur
retombe en-dessous de la zone
rouge.
REMARQUE
Pour protéger le moteur lorsque le
levier sélecteur est en position “P” ou
“N” (pour les modèles CVT) ou lorsque
le levier de changement de vitesses est
sur le point mort (pour les modèles
B/M), la fonction de protection empêche que le régime moteur n’augmente
trop, même lorsque la pédale d’accélérateur est enfoncée au plancher.
La jauge de carburant indique la quantité
approximative de carburant dans le réservoir.
Lorsque le contacteur d’allumage est en
position “LOCK”/“OFF” ou “ACC”, la jauge
de carburant est sur “E” même si le
réservoir de carburant contient du carburant.
La jauge peut bouger légèrement en
raison du mouvement du niveau de
carburant dans le réservoir (par exemple,
lors d’un freinage, d’un virage ou d’une
accélération).
Si vous appuyez sur le commutateur Trip
Reset lorsque le contacteur d’allumage
est en position “LOCK”/“OFF” ou “ACC”, le
cadran de la jauge de carburant s’allume