Manuels Subaru Outback Manuel du propriétaire Outback 2017 | Page 178

Instruments et commandes/Contacteur d’allumage (modèles sans système de démarrage à bouton–poussoir) 3-5 & LOCK & ON REMARQUE La clé ne peut être introduite et retirée que dans cette position. Le volant de direction se bloque lorsque vous retirez la clé. Si la clé est dure à manœuvrer, tournez légèrement le volant vers la droite et la gauche tout en tournant la clé. C’est la position normale pour la conduite après la mise en marche du moteur. Le moteur peut ne pas démarrer dans les cas suivants: & START ATTENTION Ne mettez pas le contacteur d’allumage en position “START” lorsque le moteur est en marche. La clé ne peut être tournée de la position “ACC” à “LOCK” que lorsque la clé est poussée tout en la tournant (tous les modèles) et que le levier sélecteur est en position “P” (modèles CVT). Le moteur démarre dans cette position. Le démarreur entraîne le moteur pour le faire démarrer. Lorsque vous relâchez la clé (après que le moteur a démarré), elle revient automatiquement en position “ON”. Si le moteur ne fonctionne pas alors que la clé que vous utilisez est bien une clé enregistrée, retirez une fois la clé (le témoin indicateur du système de sécurité clignote), ré-introduisez la clé dans le contacteur d’allumage et essayez de nouveau de mettre le moteur en marche. . Le bouton de clé est en contact avec une autre clé ou avec un porte-clés métallique. & ACC Dans cette position, il est possible d’utiliser les accessoires électriques (radio, prise de courant pour accessoire, etc.). – SUITE –