Manuels Subaru Outback Manuel du propriétaire Outback 2016 | Page 468
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Conseils de conduite/Chargement du véhicule
(GAWR).
Le poids total en charge (GVW) ne doit
jamais excéder le GVWR. Le GVW est le
total du poids du véhicule, du carburant,
du conducteur, de tous les passagers, des
bagages, des équipements en option et le
poids de la remorque reposant sur la
flèche d’attelage. Le GVW varie donc en
fonction des circonstances.
Par ailleurs, le poids total supporté par
chaque essieu (GAW) ne doit jamais
excéder le GAWR. Vous pouvez répartir
le poids reposant sur les essieux avant et
arrière en répartissant les bagages à
l’intérieur du véhicule.
Même si le poids total de bagages ne fait
pas dépasser la charge utile du véhicule,
le poids reposant sur l’essieu avant ou
arrière peut être supérieur au GAWR si les
bagages sont mal répartis.
Dans la mesure du possible, la charge
doit être répartie également sur l’en-
semble du véhicule.
Si vous transportez de lourdes charges
dans votre véhicule, vous devez peser
votre véhicule sur la bascule d’une station
de pesage commerciale pour vérifier que
le GVW et les GAW avant et arrière ne
dépassent ni le GVWR, ni le GAWR.
Ne remplacez pas les pneus du véhicule
par d’autres d’une capacité de charge
inférieure aux pneus d’origine, car cela
abaisserait les valeurs limites de GVWR
et de GAWR. Par contre, monter des
pneus d’une capacité de charge supéri-
eure aux pneus d’origine n’a pas pour
effet d’accroître les valeurs limites de
GVWR et de GAWR.
& Rails de toit avec les traver-
ses de toit intégrées
(Outback)
1)
Traverses de toit intégrées
ATTENTION
. Pour le transport de chargement,
les barres doivent être utilisées
en tant que traverses et utilisées
en combinaison avec l’acces-
soire de fixation SUBARU d’ori-
gine. Ne transportez jamais des
charges sur le toit en les faisant
reposer seulement sur les bar-
res. En plus du fait que cela
risquerait d’abîmer le toit et la
peinture, le risque de chute des
colis serait extrêmement dange-
reux.
. Lorsque vous utilisez les barres
comme traverses de toit, veillez à
ce que le poids total des acces-
soires de fixation et de la charge
ne dépasse pas la charge maxi-
male admissible. Toute sur-
charge risque d’endommager le
véhicule et de menacer la sécu-
rité de conduite.
Les barres peuvent être utilisées comme
traverses de toit. Le transport de bagages
est possible après avoir monté les barres
comme traverses de toit et installé des
accessoires de fixation SUBARU d’ori-
gine.
Lorsque vous transportez une charge sur
le toit à l’aide des traverses de toit et
d’accessoires de fixation, ne dépassez
jamais la charge maximale admissible
indiquée ci-après. Soyez également at-
tentif à ce que le véhicule ne dépasse pas
le poids nominal brut du véhicule (GVWR)