Manuels Subaru Outback Manuel du propriétaire Outback 2016 | Page 429

Démarrage et conduite/Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
pression des pneus à la valeur
prescrite sur l’étiquette des
pneus, il faut toujours attendre
que les pneus aient refroidi.
Reportez-vous à “Roues et
pneus” F11-27. Le système de
surveillance de la pression des
pneus ne fonctionne pas lorsque
le véhicule est à l’arrêt. Après
avoir réglé la pression des
pneus, conduisez le véhicule à
une vitesse d’au moins 32 km/h
(20 mph) pour que le TPMS
puisse contrôler à nouveau la
pression de gonflage des pneus.
Si tous les pneus sont gonflés à
une pression supérieure à la
valeur jugée critique par le sys-
tème, le témoin avertisseur de
basse pression des pneus doit
s’éteindre au bout de quelques
minutes.
Si ce témoin se rallume une fois
la pression des pneus réglée,
l’un des pneus est probablement
en mauvais état et perd rapide-
ment son air. Dès que vous avez
des raisons de croire qu’un pneu
ne tient pas l’air, remplacez cette
roue par la roue de secours.
. Lorsqu’on a installé la roue de
secours ou si on a remplacé une
jante sans faire transférer le
capteur manométrique/transmet-
teur, le témoin avertisseur de
basse pression des pneus reste
allumé après avoir clignoté pen-
dant environ une minute. C’est le
signe que le système de surveil-
lance de la pression des pneus
(TPMS) ne peut pas surveiller
l’ensemble des quatre roues.
Contactez votre concessionnaire
SUBARU dès que possible pour
faire remplacer la roue et le
capteur et/ou réinitialiser le sys-
tème.
. Lorsqu’un pneu est réparé avec
du produit de colmatage de pneu
liquide, la valve d’avertissement
de pression de pneu et le trans-
metteur risquent de ne pas fonc-
tionner correctement. En cas
d’utilisation de produit de colma-
tage de pneu liquide, contactez
au plus tôt le concessionnaire
SUBARU le plus proche ou un
autre atelier qualifié. Assurez-
vous de remplacer la valve d’a-
vertissement de pression de
pneu et le transmetteur en cas
de remplacement du pneu. Vous
pouvez réutiliser la roue si elle
n’est pas endommagée et si les
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résidus du produit de colmatage
ont été correctement nettoyés.
N’injectez pas dans les pneus
du liquide ou de l’aérosol pour
colmatage de pneu, car cela
pourrait perturber le fonctionne-
ment des capteurs manométri-
ques des pneus. Si le témoin
reste allumé après avoir clignoté
pendant environ une minute,
contactez rapidement un conces-
sionnaire SUBARU pour faire
contrôler le véhicule.
ATTENTION
Ne placez ni objets métalliques ni
feuille de métal sous le siège du
conducteur. Cela pourrait entraîner
une baisse de la réception des
signaux des capteurs de pression
des pneus, et le système de sur-
veillance de la pression des pneus
ne pourrait pas fonctionner norma-
lement.
ID FCC : CWTWD1U848
REMARQUE
Ce dispositif est conforme à la Section
15 des Règles FCC. Le fonctionnement
est soumis aux deux conditions sui-
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