Manuels Subaru Outback Manuel du propriétaire Outback 2016 | Page 411

Démarrage et conduite/Transmission à variation continue
! P (stationnement)
Cette position s’utilise pour garer le
véhicule et pendant le démarrage du
moteur. Dans cette position, la boîte de
vitesses est mécaniquement verrouillée
pour empêcher le véhicule de bouger.
quez, n’essayez pas de doubler le
véhicule de devant en montée.
. La transmission à variation continue
est un système de type chaîne qui
procure une efficacité de la transmis-
sion pour une économie de carburant
maximum. Par moments, en fonction
des conditions de conduite variables,
un bruit d’opération de chaînes typique
de ce type de système pourrait être
noté.
& Levier sélecteur
Pour vous garer, commencez par serrer le
frein de stationnement, puis passez sur la
position “P”. Ne comptez pas uniquement
sur la friction mécanique de la boîte de
vitesses pour maintenir le véhicule immo-
bile.
: Tout en tenant la pédale de frein
enfoncée, changez de rapport en
enfonçant le bouton de levier sélecteur
: Changez de rapport en enfonçant le
bouton de levier sélecteur
: Changez de rapport sans enfoncer le
bouton de levier sélecteur
Le levier sélecteur peut prendre quatre
positions différentes, “P”, “R”, “N”, “D” et
inclut en outre un portail manuel pour
l’utilisation du mode manuel.
REMARQUE
1)
Bouton de levier sélecteur
7-29
Sur certains modèles, pour protéger le
moteur lorsque le levier sélecteur est
en position “P” ou “N”, la fonction de
protection empêche que le régime
moteur n’augmente trop, même
lorsque la pédale d’accélérateur est
enfoncée au plancher.
Pour passer le levier sélecteur de la
position “P” à toute autre position, il faut
appuyer sur la pédale de frein à fond
pendant qu’on déplace le levier. Ceci évite
que le véhicule ne fasse une embardée au
démarrage.
! R (marche arrière)
Cette position s’utilise pour faire marche
arrière. Pour passer de la position “N” à
“R”, immobilisez complètement le véhicule
puis mettez le levier en position “R” en
enfonçant le bouton de levier sélecteur.
Lorsque le contacteur d’allumage a été
tourné sur la position “LOCK”/“OFF”, le
passage du levier sélecteur de la position
“N” à la position “R” est possible pendant
une durée limitée en enfonçant la pédale
de frein, et devient ensuite impossible.
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