Manuels Subaru Outback Manuel du propriétaire Outback 2016 | Page 395

Démarrage et conduite/Démarrage et arrêt du moteur (modèles sans contacteur d’allumage à bouton poussoir)
très durs à actionner. En outre, le
contacteur pourrait être accidentel-
lement mis en position “LOCK” et le
volant de direction serait bloqué.
Le contact ne doit être coupé que lorsque
le véhicule est immobile et que le moteur
tourne au ralenti.
& Blocage de direction (modè-
les sans “accès sans clé
avec système de démarrage
à bouton poussoir”)
Après avoir éteint le moteur et retiré la clé
du contacteur d’allumage, le volant se
bloque automatiquement en raison de la
fonction de blocage de direction.
Lorsque vous redémarrez le moteur, le
blocage de direction est automatiquement
annulé.
! Lorsque le blocage de direction ne
peut pas être retiré
Lorsque vous ne pouvez pas redémarrer
le moteur en raison de la fonction de
blocage, effectuez les étapes suivantes.
! Modèles B/M
1. Vérifiez que le frein de stationnement
est appliqué.
2. Éteignez les lumières et accessoires
inutiles.
3. Enfoncez complètement la pédale
d’embrayage et déplacez le levier de
changement de vitesses au point mort.
Tenez la pédale d’embrayage enfoncée
pendant le démarrage du moteur.
4. Tournez le contacteur d’allumage en
position “ON” tout en tournant le volant de
gauche à droite.
5. Vérifiez le fonctionnement des témoins
avertisseurs et indicateurs.
6. Tournez le contacteur d’allumage sur
la position “START” sans enfoncer la
pédale d’accélérateur.
7. Relâchez la clé immédiatement après
que le moteur ait démarré.
Si vous ne pouvez pas démarrer le
moteur, il se peut qu’il y ait un dysfonc-
tionnement de la fonction de blocage de
direction. Contactez immédiatement votre
concessionnaire SUBARU le plus proche.
! Modèles CVT
1. Vérifiez que le frein de stationnement
est appliqué.
2. Éteignez les lumières et accessoires
inutiles.
3. Vérifiez que le levier sélecteur est
réglé en position “P”.
4. Enfoncez la pédale de frein et mainte-
nez-la ainsi.
5. Tournez le contacteur d’allumage en
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position “ON” tout en tournant le volant de
gauche à droite.
6. Vérifiez le fonctionnement des témoins
avertisseurs et indicateurs.
7. Tournez le contacteur d’allumage sur
la position “START” sans enfoncer la
pédale d’accélérateur.
8. Relâchez la clé immédiatement après
que le moteur ait démarré.
Si vous ne pouvez pas démarrer le
moteur, il se peut qu’il y ait un dysfonc-
tionnement de la fonction de blocage de
direction. Contactez immédiatement votre
concessionnaire SUBARU le plus proche.