Manuels Subaru Outback Manuel du propriétaire Outback 2011 | Page 421

Entretien et réparations

& Huile recommandée
Comme liquide de transmission automatique, utilisez l’un des types suivants.
– SUBARU ATF
– IDEMITSU ATF HP
– Liquide type “Dexron III” de transmission automatique

2. Contrôlez le niveau d’huile dans le
réservoir.
Quand l’huile est chaude après que le
véhicule a roulé: Vérifiez que le niveau se
situe entre les repères “HOT MIN” et “HOT
MAX” contre le réservoir.
Quand l’huile est froide avant que le
véhicule ne roule: Vérifiez que le niveau
se situe entre les repères “COLD MIN” et
“COLD MAX” contre le réservoir.
3. Si le niveau est plus bas que le repère
“MIN” correspondant, ajoutez du liquide
de la qualité préconisée pour faire remonter le niveau entre les repères “MIN” et
“MAX”.
Un niveau très bas peut signifier qu’il y a
une fuite. Le cas échéant, faites contrôler
le véhicule par un concessionnaire
SUBARU.

11-31

Liquide de frein
& Contrôle du niveau d’huile
DANGER
. Évitez soigneusement tout
contact du liquide de frein avec
les yeux car ce liquide est agressif pour les yeux. En cas de
pénétration dans les yeux, rincez-vous les yeux immédiatement et abondamment avec de
l’eau propre. Pour la sécurité, il
est recommandé de porter des
lunettes de protection en effectuant ce travail.
. Exposé à l’air, le liquide de frein
absorbe l’humidité de l’air. La
présence d’humidité dans le liquide de frein cause une dangereuse perte d’efficacité au freinage.
. S’il est nécessaire d’ajouter fréquemment du liquide, il y a
vraisemblablement une fuite. Le
cas échéant, faites contrôler le
véhicule chez un concessionnaire SUBARU.

– SUITE –