Manuels Subaru Outback Manuel du propriétaire Outback 2011 | Page 312

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Démarrage et conduite

port aux autres véhicules.
. Lorsque vous sentez que le système ABS est en action, il faut
maintenir constante la pression
sur la pédale de frein. Ne pompez
pas sur la pédale de frein car cela
perturbe le bon fonctionnement
du système ABS.

provient de la fonction d’essai automatique du système ABS à la mise en
marche et ne doit pas être considéré
comme anormal.

& Témoin avertisseur des
freins antiblocage (ABS)

Le système ABS empêche le blocage des
roues qui se produit lors d’un freinage
brusque ou sur chaussée glissante. Il aide
ainsi à empêcher la perte de contrôle de la
direction qu’entraîne le blocage des roues
et améliore la stabilité directionnelle.
Quand le système ABS entre en action,
vous entendez parfois un léger bruit de
crécelle accompagné de vibrations dans
la pédale de frein. Ceci est normal et est le
signe que l’ABS fonctionne.
Le système ABS ne fonctionne pas quand
la vitesse de déplacement du véhicule est
inférieure à 10 km/h (6 mph) environ.

& Fonction d’essai automatique du système ABS
Quand le véhicule vient de démarrer, il se
peut que vous ressentiez parfois un léger
choc sur la pédale de frein et vous
entendez le bruit de l’ABS en action
venant du compartiment moteur. Ceci

Le témoin avertisseur des freins antiblocage (ABS) s’allume lors de la mise
sur “ON” du contacteur d’allumage, puis
s’éteint au bout de 2 secondes environ.
Si tel est le cas, le système ABS
fonctionne normalement.

ATTENTION
. Dans l’une des situations suivantes, nous vous recommandons
de faire réparer le système ABS

de votre véhicule par un concessionnaire SUBARU au plus tôt.
– Le témoin avertisseur ne s’allume pas lors de la mise sur
“ON” du contacteur d’allumage.
– Le témoin avertisseur s’allume lors de la mise sur
“ON” du contacteur d’allumage, mais il ne s’éteint pas
même lorsque la vitesse du
véhicule dépasse environ 12
km/h (8 mph).
– Le témoin avertisseur s’allume pendant la conduite.
– Le témoin avertisseur clignote.
. Si ce témoin s’allume (et le
témoin avertisseur du système
des freins est éteint), le système
ABS est désactivé. Toutefois, les
freins continuent à fonctionner
comme des freins ordinaires.
. Lorsque le témoin avertisseur
clignote, le système ABS est peut
être en mauvais fonctionnement.
Toutefois, les freins continuent à
fonctionner comme des freins
ordinaires.